Waymo

Google driverless car
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formalimited liability company a Delaware corporation
Datum založení13. prosince 2016
Adresa sídlaMountain View, Spojené státy americké
Klíčoví lidéJohn Krafcik
Dmitri Dolgov
Tekedra Mawakana
Charakteristika firmy
Oblast činnostiunmanned vehicle
Zaměstnanci2 500 (2023)[1]
Mateřská společnostAlphabet Inc. (od 2016)
MajitelWaymo Holding
Identifikátory
Oficiální webwaymo.com
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Toyota Prius

Waymo je americká technologická firma patřící do holdingu Alphabet Inc., která vyvíjí a provozuje autonomní vozidla.

Projekt spoluzaložil inženýr firmy Google Sebastian Thrun, ředitel Stanford Artificial Intelligence Laboratory a vynálezce Google Street View. Thrunův tým ve Stanfordu vytvořil autonomní vozidlo Stanley, které vyhrálo v roce 2005 DARPA Grand Challenge a získal 2 miliony dolarů od ministerstva obrany Spojených států.[2] Tým se skládal z 15 inženýrů, kteří pracují pro Google, včetně Chrise Urmsona, Mika Montemerloha a Anthonyho Levandowského, kteří pracovali na projektu DARPA Grand.[3]

Americký stát Nevada schválil 29. června 2011 zákon pro povolení provozu automobilů bez řidiče. Google tento zákon inicioval.[4][5][6] Zákon nabyl účinnosti 1. března 2012 a Nevadské oddělení motorových vozidel vydalo první licenci pro samořídící auto v květnu 2012. Licence byla vydána pro Toyotu Prius s modifikovanou experimentální bezpilotní technologií od Google.[7] V dubnu 2012 se Florida stala druhým státem, který umožnil testování vozidel bez řidiče na veřejných komunikacích.[8] Jako třetí se v září 2012 přidala Kalifornie, která legalizovala používání samostatně poháněných automobilů pro účely testování.

Do roku 2020 vozidla najela pře 20 mil. mil v testovacím režimu,[9] kdy na každé auto vzdáleně dohlížel jeden operátor. V roce 2020 spustil v Phoenixu komerční taxislužbu Waymo One s plně autonomními vozy,[10] v roce 2022 pak i v San Franciscu.[11] V obou z městech vozidla najela v komerčním režimu přes 1 mil. mil, když řídí bezpečněji než lidmi řízené automobily.[12]

Testování

Lexus RX450h, auto testované Googlem

Projektový tým byl vybaven testovací flotilou, která zahrnovala nejméně deset vozidel: šesti Toyota Prius s Audi TT, a tří Lexus RX450h.[13] Auta jezdila vždy s jedním z dvanácti řidičů s bezúhonnými jízdními schopnostmi, v sedadle spolujezdce seděl jeden z inženýrů společnosti Google. Systémové jednotky udržovaly vzdálenost od ostatních vozidel používajíce svůj systém snímačů. Systém umožňuje převzít kontrolu nad vozidlem tím, že řidič šlápne na brzdu nebo otočí volantem.

Dne ​​28. března 2012 Google zveřejnil na YouTube video vytvořené Morganem Hillem v Kalifornii, kde se Steve Mahan zúčastnil jízdy samonaváděcím autem Toyota Prius. Ve videu Mahan uvádí: "Devadesát pět procent z mého zraku je pryč, jsem už dávno slepý." Je třeba poznamenat, že trasa auta byla pečlivě naprogramována a vedla z jeho domova do restaurace, pak do čistírny, obchodu a nakonec zpět domů.[14][15]

V srpnu 2012 tým avizoval, že měl najeto více než 500 000 km bez nehod, měli momentálně deset aut a začínali testovat s jednotlivými řidiči ve třech státech USA, kde byly schváleny příslušné zákony. Byly to Nevada, Florida a Kalifornie.[16]

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Google car na slovenské Wikipedii.

  1. ↑ Dostupné online. [cit. 2023-01-29]
  2. ↑ John Markoff (2010-10-09). "Google Cars Drive Themselves, in Traffic". The New York Times.
  3. ↑ Sebastian Thrun (2010-10-09). "What we're driving at".
  4. ↑ "Nevada enacts law authorizing autonomous (driverless) vehicles". Green Car Congress. 2011-06-25. Retrieved 2011-06-25.
  5. ↑ Alex Knapp (2011-06-22). "Nevada Passes Law Authorizing Driverless Cars". Forbes. Retrieved 2011-06-25.
  6. ↑ John Markoff (2011-05-10). "Google Lobbies Nevada To Allow Self-Driving Cars". The New York Times. Přístup 2011-05-11.
  7. ↑ Mary Slosson (2012-05-08). "Google gets first self-driven car license in Nevada".
  8. ↑ Ana Valdes (5-07-2012). Florida Embraces Self-Driving Cars Florida Embraces Self-Driving Cars
  9. ↑ LEE, Timothy B. Waymo is way, way ahead on testing miles—that might not be a good thing. Ars Technica [online]. 2020-01-07 [cit. 2023-10-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. ↑ LEE, Timothy B. Why hasn’t Waymo expanded its driverless service? Here’s my theory. Ars Technica [online]. 2021-05-07 [cit. 2023-10-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  11. ↑ Waypoint - The official Waymo blog: Waymo’s next chapter in San Francisco. Waypoint – The official Waymo blog [online]. [cit. 2023-10-27]. Dostupné online. 
  12. ↑ LEE, Timothy B. Are self-driving cars already safer than human drivers?. Ars Technica [online]. 2023-09-01 [cit. 2023-10-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. ↑ Damon Lavrinc (2012-04-16). "Exclusive: Google Expands Its Autonomous Fleet With Hybrid Lexus RX450h".
  14. ↑ Angela Moscaritolo (March 29, 2012). "Google's Self-Driving Car Takes Blind Man for a Ride.
  15. ↑ Self-Driving Car Test: Steve Mahan.
  16. ↑ Muller, Joann. "With Driverless Cars, Once Again It Is California Leading The Way",

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Google's Lexus RX 450h Self-Driving Car.jpg
Autor: , Licence: CC BY 2.0
Lexus RX450h retrofitted by Google for its driverless car fleet. At the left side is parked a Tesla Model S electric car.
Jurvetson Google driverless car trimmed.jpg
Autor: Flckr user jurvetson (Steve Jurvetson). Trimmed and retouched with PS9 by Mariordo, Licence: CC BY-SA 2.0
Google driverless car operating on a testing path
Waymo self-driving car side view.gk.jpg
Autor: Grendelkhan, Licence: CC BY-SA 4.0
A Waymo self-driving car on the road in Mountain View, making a left turn. (Side view.)