Weisseritzská dráha

Weisseritzská dráha
Parní vlak v Seifersdorfu (2008)
Stát	Německo Německo
Technické informace
Délka	26,335 km
Rozchod koleje	rozchod 750 mm
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Weisseritzská dráha (německy Weißeritztalbahn) je druhá nejstarší saská úzkorozchodná dráha a současně nejstarší provozovaná úzkorozchodná železniční trať v Německu. Dráha, spojující Freital u Drážďan s Kipsdorfem v Krušných horách, je obsluhována parními lokomotivami. Její název je odvozen od říčky Červené Bystřice (německy Rote Weißeritz), jejíž tok trať v celé své délce sleduje.

Výstavba započala v roce 1881. Úsek do Schmiedebergu byl zprovozněn 1. listopadu 1882, 3. září následujícího roku dorazil první vlak do Kipsdorfu. Podobně jako u dalších úzkorozchodných saských drah byl zvolen rozchod 750 mm. V roce 1912 byl jeden z úseků při stavbě Malterské přehrady přemístěn. V roce 1920 započala stavba Pöbelské dráhy ze Schmiedebergu do české Moldavy, nebyla však nikdy dokončena.

V roce 2002 bylo těleso trati těžce zasaženo stoletou povodní. Škoda byla odhadnuta na 20 miliónů eur. Díky veřejné sbírce se podařilo obnovit úseky Freital-Hainsberg - Freital Coßmannsdorf a Seifersdorf - Dippoldiswalde, na kterých probíhal víkendový provoz. Federální vláda se spolu s vládou spolkové země Sasko zavázaly provoz obnovit, 14. prosince 2008 byl slavnostně obnoven pravidelný provoz v úseku Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde. Zbývající úsek do Kipsdorfu byl zprovozněn v roce 2017. Provoz na dráze zajišťuje společnost Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH (zkráceně SDG, dříve BVO Bahn).

Bahnhof Kurort Kipsdorf

Nyní^[kdy?] již nákladní vlaky jezdí do Kipsdorfu (od 24. 11.).^[1] Podobná zkáza již trať postihla v roce 1897, kdy byla za povodně poškozena nebo zničena většina z jejích 40 mostů. Před povodněmi železnice ročně přepravovala zhruba 200 tisíc pasažérů.

Technická data

V roce 1881 postavený Mühlgrabenbrücke v Seifersdorfu je dnes nejstarším betonovým železničním mostem v Německu (2008)

• rozchod: 750 mm
• délka: 26.3 km
• převýšení: 350 m
• oblouky: 50 m
• max. stoupání: 1:40
• stanice a zastávky: 13
• mosty: 34

Trať

Trať začíná ve stanici Freital-Hainsberg (km -0,1), která se nachází na normálněrozchodné železnici Dresden-Chemnitz a je položena ve výšce 184 m nad mořem. Následují stanice a zastávky:

• 1,6 km Freital Coßmannsdorf 192 m n. m.
• 5,3 km Rabenau 249 m n. m.
• 6,7 km Spechtritz 274 m n. m.
• 8,7 km Seifersdorf 301 m n. m.
• 10,8 km Malter 335 m (u stejnojmenné přehrady)
• 14,8 km Dippoldiswalde 343 m n. m.
• 17,3 km Ulberndorf 374 m n. m.
• 18,8 km Obercarsdorf 390 m n. m.
• 20,7 km Schmiedeberg-Naundorf 410 m n. m.
• 22,1 km Schmiedeberg 441 m n. m.
• 23,3 km Buschmühle 463 m n. m.
• 26,1 km Kurort Kipsdorf 533 m n. m.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Weißeritztalbahn na německé Wikipedii.

Literatura

• THIEL, Hans-Christoph. Die Weißeritztalbahn – Schmalspurbahn Freital-Hainsberg–Kurort Kipsdorf. [s.l.]: Verlag Kenning Nordhorn, 1996. ISBN 3927587672. (německy) 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Weisseritzská dráha na Wikimedia Commons
• Galerie Weisseritzská dráha na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky