Williams FW22

Williams FW22
KategorieFormule 1
KonstruktérSpojené království Williams
DesignérSpojené království Patrick Head
Spojené království Gavin Fisher
Spojené království Geoff Willis
Technická specifikace
Šasitvarované karbónové vlákna
MotorBMW E41 2998 cm³ V10 atmosférický, vzadu, podélně uložený
PřevodovkaWilliams,
Počet stupňů7 stupňů + 1 zpátečka,
Druh převodovkypouzdro z uhlíkatých vláken
PalivoPetrobras
PneumatikyBridgestone Potenza
Závodní historie
TýmBMW WilliamsF1 Team
Jezdci9. Německo Ralf Schumacher
10. Spojené království Jenson Button
První startGrand Prix Austrálie 2000
Závody17
Vítězství0
Pole position0
Nej. kolo0
Tituly3. místo 36 b (2000)
Mistr světa5. místo Ralf Schumacher

Williams FW22 (Frank Williams 22. vůz) byl vůz Formule 1 stáje Williams určený pro sezónu 2000. Tímto vozem začala spolupráce Williamsu a BMW, které se stalo novým dodavatelem motorů. S touto změnou přišlo i nové barevné řešení vozů Williams, které se změnilo na modro-bílou kombinaci ve stylu BMW.

Popis

FW22 působil velmi nadějně, byl koncipován tak, aby aerodynamika odpovídala výkonu motoru. A po prvním závodě v Austrálii, kde skončil Ralf Schumacher třetí, se zdálo, že vůz bude překvapením sezóny. Toto očekávání bylo ještě podrženo skutečností, že ve druhém závodě v Brazílii bodovali oba jezdci a Jenson Button se stal dokonce do té doby nejmladším bodujícím pilotem. V následujícím závodě se však projevila i jistá uspěchanost ve vývoji, kterou způsobily nové motory jimž se kompletně přizpůsobilo aerodynamické řešení vozu. K těmto problémům se připojily i chyby ve zvolené strategii, takže v poháru konstruktérů obsadil Williams konečné třetí místo s velkou ztrátou na týmy Ferrari a McLaren.

Novým ředitelem se v této sezóně stal Gerhard Berger.

Technická data

  • Délka: 4 540 mm
  • Šířka: ? mm
  • Výška: ? mm
  • Váha: 600 kg (včetně pilota, vody a oleje)
  • Rozchod kol vpředu: 1 460 mm
  • Rozchod kol vzadu: 1 400 mm
  • Rozvor: 3 140 mm
  • Převodovka: Williams L 7stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.
  • Tlumiče: ?
  • Brzdy: AP racing
  • Motor: BMW E41
  • Pneumatiky: Bridgestone

Piloti

Statistika

  • 17 Grand Prix
  • 0 vítězství (nejlépe 3. místo, 3x)
  • 0 pole positions
  • 36 bodů
  • 3 x podium

Výsledky v sezoně 2000

Legenda k tabulce
BarvaVýsledek
ZlatáVítěz
Stříbrná2. místo
Bronzová3. místo
ZelenáBodované umístění
ModráNebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
FialováOdstoupil (Ret)
ČervenáNekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
ČernáDiskvalifikován (DSQ)
BíláNestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
OznačeníVýznam
TučnostPole position
KurzívaNejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní indexUmístění bodujících jezdců
ve sprintu
RokŠasiMotorPneuJezdci1234567891011121314151617BodyPořadí
2000WilliamsBMW
E41 V10
BAUSBRASMRGBRESPEURMONCANFRAAUTGERHUNBELITAUSAJPNMAL363.
Ralf Schumacher35Ret44RetRet145Ret7533RetRetRet
Jenson ButtonRet6Ret51710Ret1185495RetRet5Ret

Externí odkazy

Média použitá na této stránce