Winglet

Winglety letounu Learjet 60
Sharklet letounu Airbus A319
Reklama na wingletu dopravní společnosti WestJet
Winglet (v popředí na letounu Boeing 737 turecké společnosti Turkish Airlines) versus sharklet (v pozadí na letounu Airbus A319 německé společnosti Germanwings)
Boeing 737-800 společnosti Travel Service se svými winglety

Winglet je malá pomocná plocha různého tvaru na konci nosného křídla letadla. Usměrňuje vzdušné víry, které působí na konce křídel, čehož důsledkem je snížený odpor během letu, v návaznosti na to snížená spotřeba paliva a tedy větší dolet.[1][2] Winglety mohou mít také vliv na vlastnosti letadla během vzletu, zlepšit ovladatelnost a snížit hlučnost stroje.[3][4]

Instalací wingletů se zvýší rozpětí křídel a hmotnost, proto je nutné vyztužit i konstrukci křídla. Winglety jsou používány celou řadou aerolinek a logistických společností (např. DHL, FedEx, UPS)[3] a používají je na svých letadlech i piloti během závodů Red Bull Air Race. Aerolinky na ně nezřídka umísťují svá loga či odkaz na své internetové stránky.[5]

Historie

Snahy o vylepšení aerodynamického profilu křídla existují již od počátků letectví. Winglety v moderní podobě vyvinula NASA v roce 1970.

Malá firma Aviation Partners založená roku 1991 a sídlící na letišti King County International Airport v Seattlu původní koncept wingletů NASA vylepšila. V roce 1999 podepsala partnerství s firmou Boeing. Později se rýsovala spolupráce i s firmou Airbus, ale v roce 2012 na ni podala žalobu za porušení patentových práv. Airbus na svých letadlech používá také winglety, které nazývá sharklety.[1]

Odkazy

Reference

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Travel Service Boeing 737-800 Pichugin.jpg
Autor: Dmitriy Pichugin, Licence: GFDL 1.2
Travel Service Airlines Boeing 737-800
Interior of westjet winglet crop.jpg
(c) Jwstauth from en.wikipedia.org, CC-BY-SA-3.0
Interior of WestJet Boeing 737-700 winglet, showing westjet.com livery
Winglets B737 800 and AB319.JPG
Autor: MyName (Dtom), Licence: CC-BY-SA-3.0
Winglets on B737-800 and A319
Bombardier.learjet60.vp-crb.arp.jpg
A Bombardier Learjet 60 (registration VP-CRB) takes off from Bristol International Airport, Bristol, England.
Wingletdetail.jpg
Detailed view of an Airbus A319 'wingtip fence' with several static wicks visible. Photo taken on a flight from Barcelona to Stuttgart.
Winglet with attached tufts of an KC-135A.jpg
Winglet with attached tufts of an KC-135A during NASA Winglet study 1979. The tufts are needed to measure the airflow.