Wu-i (AOE-530)
Wu-i (AOE-530) | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | rychlá bojová zásobovací loď |
Číslo trupu | 530 |
Objednána | 1986 |
Zahájení stavby | 25. června 1988 |
Spuštěna na vodu | 4. března 1989 |
Uvedena do služby | 23. června 1990 |
Osud | aktivní (2016) |
Cena | 25 miliard TWD |
Následovník | Pchan-š’ (AOE-532) |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 7700 t (standardní) 17 000 t (plný)[1] |
Délka | 162,12 m |
Šířka | 22 m |
Ponor | 8,6 m |
Pohon | 2 diesely 25 000 bhp |
Rychlost | 21 uzlů |
Dosah | 8000 nám. mil při 15 uzlech |
Posádka | 164 |
Výzbroj | 2× 40mm kanón 2× 20mm kanón 4× 12,7mm kulomet |
Letadla | vrtulník |
Wu-i (AOE-530) je rychlá bojová zásobovací loď námořnictva Čínské republiky. Jedná se o logistické plavidlo poskytující válečným lodím palivo, munici a náhradní díly.[2] Wu-i se stala první válečnou lodí námořnictva Čínské republiky, na které začaly sloužit ženy.[2]
Stavba
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/ROCN_AOE-530_at_Anping_Port_20111204.jpg/220px-ROCN_AOE-530_at_Anping_Port_20111204.jpg)
V roce 1986 vedení námořnictva rozhodlo o nahrazení zastaralého tankeru Jü-tchaj (AR-521), pocházejícího ze 40. let 20. století, v domácích loděnicích vyvinutou bojovou zásobovací lodí. Vývoj plavidla provedlo Executive Yuan United Ship Design and Development Center s asistencí americké společnosti M. Rosenblatt & Son.[2] Slavnostní první řezání oceli proběhlo 1. dubna 1988 a kýl byl založen 25. června 1988.[2] Plavidlo bylo postaveno domácí loděnicí China Shipbuilding Corp. v Ťi-lungu. Trup byl na vodu spuštěn 4. března 1989 a loď byla uvedena do služby 23. června 1990.[1]
Plavidlo bylo do služby zařazeno jako největší válečná loď námořnictva Čínské republiky.[2] Překonala jej až roku 2015 nová bojová zásobovací loď Pchan-š’ (AOE-532).
Cena plavidla byla původně plánována na 13 miliard tchajwanských dolarů, avšak kvůli nedostatku zkušeností se stavbou tohoto typu plavidel se stavba protáhla a byla nutná asistence korejských a japonských společností. Cenu plavidla to ve výsledku zvýšilo na 25 miliard tchajwanských dolarů.[2]
Konstrukce
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/ROCN_Wu_Yi_%28AOE-530%29_Left_Rear_View_from_ROCN_Tzu_I_%28PFG-1107%29_Head_20140327.jpg/220px-ROCN_Wu_Yi_%28AOE-530%29_Left_Rear_View_from_ROCN_Tzu_I_%28PFG-1107%29_Head_20140327.jpg)
Plavidlo má ocelový trup a nástavby. Trup je členěn do šesti palub, přičemž dalších pět palub má nástavba. Plavidlo unese 9300 tun paliva a pitné vody a dále ještě 600 tun munice a dalších zásob. Je vybaveno čtyřmi stanicemi pro zásobování palivem a dvěma pro předávání pevných zásob.[2] Je vyzbrojeno dvěma 40mm kanóny Bofors Mk3, dvěma 20mm kanóny T-75 a čtyřmi 12,7mm kulomety.[1] Původně loď nesla ještě čtyřnásobné vypouštěcí zařízení protiletadlových řízených střel RIM-72C Sea Chaparral, které však bylo demontováno.[2] Na zádi je přistávací plocha pro vrtulník, plavidlo však není vybaveno hangárem. Pohonný systém tvoří dva diesely Mitsubishi-MAN o celkovém výkonu 25 000 bhp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 21 uzlů. Dosah je 8000 námořních mil při ekonomické rychlosti 15 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Wu-i (AOE-530) na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Mersh, Licence: CC BY-SA 3.0
ROC Navy Wu Yi (AOE-530) at Anping Port.
Autor: 玄史生, Licence: CC BY-SA 3.0
從巡防艦子儀(PFG-1107)艦首遠望油彈補給艦武夷(AOE-530)左舷後方。