X2000
X2000 | |
---|---|
Základní údaje | |
Výrobce | ABB |
Provozovatel | Statens Järnvägar |
Parametry pohonu | |
Napájecí soustava | 15 kV; 16,7 Hz a 25 kV, 50 Hz |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
X2000 je název švédské elektrické jednotky s aktivním naklápěním vozové skříně[1] řady X2, v provozu společnosti SJ AB.
Jednotky byly uvedeny do provozu roku 1990 jen s první třídou. Od roku 1995 začaly být vlaky hojněji využívány, když v nich byla zavedena druhá třída. Maximální uváděná rychlost soupravy je 210 km/h (avšak při testování v roce 1993 dosáhl až 276 km/h). V běžném provozu však je povoleno jen 200 km/h, protože tyto soupravy sdílejí se standardními vlaky tratě vybudované převážně v 2. polovině 19. století. Běžná cestovní rychlost bývá kolem 150 km/h. Rychlejším úsekem je Katrineholm – Skövde se vzdáleností 180 km, kterou zdolávají za 1 h 2 min, tj. průměrnou rychlostí 174,2 km/h.[zdroj?]
Všechny soupravy jsou vybaveny bezdrátovým přístupem k internetu, elektrickými zásuvkami u všech sedadel obou tříd. Vlak je vybaven zesilovači signálu pro mobilní telefony.
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu X2000 na Wikimedia Commons
- X 2000 (SK)
Média použitá na této stránce
Autor:
- Information-silk.png: Mark James
- derivative work: KSiOM(Talk)
A tiny blue 'i' information icon converted from the Silk icon set at famfamfam.com
Autor: Fotograf: Fredrik Tellerup, Licence: CC BY-SA 2.5
X2 is a high-speed train constructed by the Swedish train manufacturer ABB between the years 1989 and 1998. Note that the train on this picture is painted in its original colours. Since early 2005, Swedish X2-trains are painted in grey. This is a photography of a X2-train in grey.
The train is photographed in Malmö by Fredrik Tellerup.