ZKL

ZKL, a.s.
Logo
Základní údaje
Právní forma	Akciová společnost
Datum založení	28. června 1999
Sídlo	Brno-Líšeň, Česko
Adresa sídla	Jedovnická 2346/8, Brno, 628 00, Česko
Souřadnice sídla	49°11′55,15″ s. š., 16°40′2,13″ v. d.
Klíčoví lidé	Ing. Jiří Prášil, CSc., (předseda představenstva)
Charakteristika firmy
Zaměstnanci	1100
Identifikátory
Oficiální web	www.zkl.cz
IČO	25568353
OpenCorporates ID	cz/25568353
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Koncern ZKL je strojírenský podnik v Brně-Líšni zabývající se výrobou valivých ložisek. Vlastníky společnosti jsou Jiří Prášil (67 %) a Jan Otoupalík (33 %).^[1] V srpnu roku 2024 bylo zjištěno, že podnik dodává ložiska do Ruské federace, a to i přes sankce uvalené na tuto zemi mezinárodním společenstvím.^[2]

První ložiska na území Česka začala vyrábět německá firma Fichtel & Sachs. V roce 1920 uváděla, že za 25 let existence firmy již prodala 55 miliónů ložisek a měla svůj závod v Černýši (část obce Perštejn u Klášterce nad Ohří).^[3] Tento závod v roce 1929 zakoupila švédská firma SKF.^[4] Po válce byla výroba převedena do Klášterce nad Ohří, kde vznikl v roce 1952 národní podnik ZKL, n. p. Klášterec nad Ohří (ZKL = Závody na kuličková ložiska). Výroba v Perštejně byla v roce 1969 zrušena.^[5]

Závod v Klášterci nad Ohří byl v 90. letech během procesu privatizace transformován na akciovou společnost. V roce 1999 byla společnost začleněna do koncernu ZKL.

Výroba ložisek v Brně byla zahájena v roce 1947 podle licence anglické firmy Hoffmann, v rámci tehdejšího podniku Zbrojovka v Brně-Líšni. Neustálá potřeba nových druhů ložisek a nové kvalitativní požadavky na technickou úroveň v oblasti konstrukce, technologie a kvality daly následně podnět k vybudování výzkumného ústavu ZKL VÚVL v Brně. V roce 1968 byly Závody na kuličková ložiska začleněn pod koncern ZVL (Závody na výrobu ložísk, koncern, Považská Bystrica) se sídlem v Považské Bystrici, který sjednotil všechny výrobce ložisek v tehdejší ČSSR s více než 30 000 zaměstnanci. V 90. letech 20. století se koncern ZVL rozpadnul a značky ZVL a ZKL se staly nezávislými, plně konkurenčními. Výroba ložisek v tehdejší Zbrojovce Brno a výzkumně vývojová činnost v ZKL VÚVL se staly základem dnešních akciových společností ZKL Brno, a. s. a ZKL Výzkum a vývoj, a. s. Akciová společnost ZKL, a. s. integruje české ložiskové výrobce vyrábějící ložiska pod ochrannou známkou ZKL. Byla založena v roce 1999 jako čistě česká soukromá společnost integrující tři výrobní podniky – společnosti ZKL Brno, a. s., ZKL Klášterec nad Ohří, a. s. a ZKL Hanušovice, a. s. Do koncernu patří také specializované společnosti ZKL-Výzkum a vývoj, a. s. a ZKL Bearings CZ, a. s.

Společnost ZKL je výrobce velkorozměrových soudečkových, speciálních a dělených ložisek. Věnuje se výzkumu, vývoji, výrobě a distribuci valivých ložisek, výrobě speciálních ložisek a komponentů pro automobilový a železniční průmysl. V současnosti v koncernu pracuje více než 1100 zaměstnanců.

ZKL dodává své produkty do nejrůznějších průmyslových odvětví jako je hutnictví, energetika, těžké strojírenství, těžba a zpracování surovin, automobilový průmysl, doprava, zemědělství a mnoho dalších. Výroba ložisek ZKL se soustředí do tří výrobních podniků – ZKL Brno, a.s., ZKL Klášterec nad Ohří, a.s. a ZKL Hanušovice, a.s. Závod ZKL Brno, a.s. se specializuje na výrobu soudečkových, válečkových a speciálních ložisek (dělená, těsněná nebo velkorozměrová ložiska do průměru 1600 mm). ZKL Klášterec nad Ohří, a.s. se zaměřuje na produkci kuličkových, kuželíkových a válečkových ložisek do průměru 400 mm. Výrobní závod ZKL Hanušovice, a.s. se zabýval výrobou komponentů pro valivá ložiska a dílů pro automobilový průmysl,^[6] od března 2016 je v insolvenci a společnost byla přejmenována na Technic Tube, a.s.

ZKL vyváží svoje výrobky do více než 70 zemí světa. Mezi hlavní exportní teritoria patří Turecko, Rusko, Indie, Čína a Německo. Koncern využívá k prodeji svých výrobků širokou distribuční síť, k níž patří také přímá obchodně technická zastoupení ZKL v Německu, Mexiku, Argentině, Brazílii, Uruguayi, Číně a Indii.

• ložiska – soudečková, kuličková, válečková, kuželíková, speciální, velkorozměrová
• ložiskové díly
• automobilové díly – trubky topení, chlazení, odvzdušňování pro palivové systémy motorů osobních automobilů (v útlumu, insolvence)

V srpnu roku 2024 ředitel a většinový majitel podniku Jiří Prášil uvedl v rozhovoru pro Deník N, že ložiska vyrobená jeho firmou miří do Ruské federace^[2], a to i přesto, že je na tuto zemi kvůli jejímu vpádu do Ukrajiny uvaleno množství sankcí jak Českou republikou, tak Evropskou unií.^[7] Dále uvedl, že ložiska nejsou využívána ve zbraních či zbraňových systémech. Tuto skutečnost ale nelze ověřit. Ministerstvo financí uvedlo, že je vývoz ložisek do Ruska nebo pro použití v Rusku zakázán článkem 2a odst. 1 nařízení (EU) č. 833/2014 v platném znění a jednáním ZKL se zabývají. Po konzultaci se zpravodajskými službami ČR bylo 6.8.2024 rozhodnuto, že podnik musí nově žádat o zvláštní povolení pro vývoz do Číny.^[2]

• Obrázky, zvuky či videa k tématu ZKL na Wikimedia Commons
• www.zkl.cz
• www.zkl.eu
• Vysílání ČT1 – 12. minuta vysílání