Z (Q36)
Ponorka Z | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | ponorka |
Číslo trupu | Q36 |
Uživatelé | Francouzské námořnictvo |
Spuštěna na vodu | 28. března 1904 |
Uvedena do služby | 1905 |
Osud | vyřazena 1910 |
Předchůdce | X (Q35) |
Následovník | Y (Q37) |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 202 t (na hladině) 222 t (pod hladinou)[1] |
Délka | 41,3 m |
Šířka | 3 m |
Ponor | 2,8 m |
Pohon | 1 diesel, 1 elektromotor 1 lodní šroub 190 hp, ? hp |
Rychlost | 9 uzlů (na hladině) 7,1 uzlu (pod hladinou) |
Dosah | 500 nám. mil při 5 uzlech (na hladině) 45 nám. mil při 4 uzlech (pod hladinou) |
Posádka | 16 |
Výzbroj | 2× 450mm torpédomet |
Ostatní | operační hloubka ponoru 30 m |
Z (Q36) byla experimentální ponorka francouzského námořnictva. Ve službě byla v letech 1905–1910.[2] Byla to první francouzská ponorka poháněná vznětovým motorem.[1]
Stavba
Ponorku navrhl francouzský inženýr Gabriel Maugas. Navazoval přitom na starší třídu Farfadet. Postavila ji francouzská loděnice Arsenal de Rochefort v Rochefortu. Na vodu byla spuštěna 28. března 1904 a do služby byla přijata roku 1905.[2]
Konstrukce
Ponorka měla ocelový jednoplášťový trup. Vyzbrojena byla dvěma příďovým 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořil jeden diesel o výkonu 190 hp a jeden elektromotor, které poháněly jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahovala devět uzlů na hladině a 7,1 uzlu pod hladinou. Dosah byl 500 námořních mil při rychlosti pěti uzlů na hladině a 45 námořních mil při rychlosti čtyř uzlů pod hladinou.[1] Operační hloubka ponoru dosahovala třicet metrů.[2]
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku French submarine Z na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Z na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Post card of the French submarine Z
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
French sumbarine Z