Zastava 101
| Zastava 101 | |
|---|---|
 Zastava 101 | |
| Výrobce | Zastava |
| Další jména | Yugo Skala |
| Roky produkce | 1971–2008 |
| Místa výroby | Jugoslávie |
| Příbuzné vozy | Fiat 128 |
| Technické údaje | |
| Rozvor | 2 450 mm |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Zastava 101 je licenční verze Fiatu 128 vyráběná automobilkou Zastava. První kusy karosářské verze hatchback vyrobila 15. října 1971. Karoserii navrhl Fiat, který sám ale takovýto model nevyráběl. Stylistické řešení nevyvolalo sympatie šéfa koncernu Gianni Agnelliho. Do konce roku 2008 bylo vyrobeno 1 033 841 Zastav 101. Po ukončení výroby Fiatu 128 produkovala Zastava od roku 1980 i původní sedany. Těch za 28 let vzniklo 225 834.
V ČSSR se s označením Zastava 1100 prodával pětidveřový hatchback. Vyráběl se i ve třídveřové verzi. Jinde Zastava 101 nesla označení Zastava Skala, Yugo Skala nebo Zastava 1300.
Fotogalerie
Zastava 1100 na srazu v Poděbradech
Zastava 1100 na srazu v Poděbradech
Zastava 1100 (rok 1978) na 120 let FIAT
Zastava 1100 (rok 1978) na 120 let FIAT
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Zastava 101 na Wikimedia Commons - www.zastava.cz
Média použitá na této stránce
FCC Poděbrady 2017 29b. Zastava 1100.jpg
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
18. setkání italských vozů v Poděbradech; okres Nymburk, Česká republika. Zastava 101 (v ČSSR Zastava 1100): licenční výroba v bývalé Jugoslávii, vycházející z Fiatu 128.
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
18. setkání italských vozů v Poděbradech; okres Nymburk, Česká republika. Zastava 101 (v ČSSR Zastava 1100): licenční výroba v bývalé Jugoslávii, vycházející z Fiatu 128.
Fiat120 TrojaPalace G06. Zastava 1100.jpg
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
Oslavy 120. výročí založení automobilky FIAT. G. Liceční výroba v jiných zemích: Zastava 101 (v Československu jako Zastava 1100, licenční verze Fiat 128 vyráběná automobilkou Zastava, Kragujevac, tehdy Jugoslávie, nyní Srbsko, rok výroby 1978. Motor: OHC zážehový řadový čtyřválec 1116 ccm. Trojský zámeček, Praha, Česká republika.
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
Oslavy 120. výročí založení automobilky FIAT. G. Liceční výroba v jiných zemích: Zastava 101 (v Československu jako Zastava 1100, licenční verze Fiat 128 vyráběná automobilkou Zastava, Kragujevac, tehdy Jugoslávie, nyní Srbsko, rok výroby 1978. Motor: OHC zážehový řadový čtyřválec 1116 ccm. Trojský zámeček, Praha, Česká republika.
FCC Poděbrady 2017 29a. Zastava 1100.jpg
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
18. setkání italských vozů v Poděbradech; okres Nymburk, Česká republika. Zastava 101 (v ČSSR Zastava 1100): licenční výroba v bývalé Jugoslávii, vycházející z Fiatu 128.
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
18. setkání italských vozů v Poděbradech; okres Nymburk, Česká republika. Zastava 101 (v ČSSR Zastava 1100): licenční výroba v bývalé Jugoslávii, vycházející z Fiatu 128.
Fiat120 TrojaPalace G03. Zastava 1100.jpg
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
Oslavy 120. výročí založení automobilky FIAT. G. Liceční výroba v jiných zemích: Zastava 101 (v Československu jako Zastava 1100, licenční verze Fiat 128 vyráběná automobilkou Zastava, Kragujevac, tehdy Jugoslávie, nyní Srbsko, rok výroby 1978. Motor: OHC zážehový řadový čtyřválec 1116 ccm. Trojský zámeček, Praha, Česká republika.
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
Oslavy 120. výročí založení automobilky FIAT. G. Liceční výroba v jiných zemích: Zastava 101 (v Československu jako Zastava 1100, licenční verze Fiat 128 vyráběná automobilkou Zastava, Kragujevac, tehdy Jugoslávie, nyní Srbsko, rok výroby 1978. Motor: OHC zážehový řadový čtyřválec 1116 ccm. Trojský zámeček, Praha, Česká republika.