Zbenické Zlákovice

Zbenické Zlákovice
Území Zbenických Zlákovic zaujímá vzdálenější (levý) břeh přehradní nádrže a sahá až k bývalému toku Vltavy na dně dnešní přehrady. Zátoka zcela vlevo je ústí Čisté s tábořištěm Spálenka
Lokalita
Charakter	zaniklá osada
Obec	Bohostice
Okres	Příbram
Kraj	Středočeský kraj
Historická země	Čechy
Stát	Česko Česko
Zeměpisné souřadnice	49°35′59″ s. š., 14°10′47″ v. d.
Základní informace
Katastrální území	Zbenické Zlákovice (3,45 km²)
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Zbenické Zlákovice
Další údaje
Zaniklé obce.cz	951
multimediální obsah na Commons
Zdroje k infoboxu a českým sídlům. Některá data mohou pocházet z datové položky.

Zbenické Zlákovice (též Zbenické Zlakovice) je bývalá osada zatopená Orlickou přehradou, dnes katastrální území v obci Bohostice v okrese Příbram.

Nachází se na levé straně Vltavy, v okolí ústí potoka Čistá, naproti katastrálnímu území bývalé větší vesničky Orlické Zlákovice a Přednímu Chlumu spadajícím dnes do obce Milešov. Na území Zbenických Zlákovic i Orlických Zlákovic leží také hráz Orlické přehrady, budované v letech 1954–1961, jejíž nádrž obojí Zlákovice zatopila; do Zbenických Zlákovic spadá i levobřežní zástavba a příjezdové silnice poblíž hráze. Na pravém břehu potoka Čisté spadá do Zbenických Zlákovic východní úbočí kopce Čistá (506 m n. m.), při pravé straně laguny u ústí Čisté leží tábořiště Spálenka s kapacitou asi 120 osob.^[1] Na sever sahá území Zbenických Zlákovic až k vrcholu kopce Bukovice (506 m n. m.).

V roce 1921 zde bylo evidováno 12 domů a 56 obyvatel.^[2] Při Vltavě stával mlýn Vlachý.^[3]

V padesátých letech byla osada zlikvidována při výstavbě Orlické přehrady a zatopena. Dnes leží její zbytky v hloubce asi 70 metrů pod hladinou.^[3]

Koncem 30. let 20. století sem jezdila autobusová linka XXX. dopravce JAS z Milína od nádraží.^[4] Vltavu zde překonával přívoz Zbenické Zlákovice – Orlické Zlákovice.^[3]

Vltava od nepaměti sloužila intenzivní voroplavbě, která sloužila nejen k přepravě dřeva, ale i dalšího zboží a osob.^[5] V letech 1904–1907 byla střední Vltava zregulována pro plavbu lodí, úsek v oblasti Zbenických a Orlických Zlákovic patřil z celé střední Vltavy mezi nejvíce upravované.^[3] Po napuštění Slapské přehrady končily vory u Vesteckého mostu, později na staveništi Kamýcké přehrady a na staveništi Orlické přehrady, poslední vory připluly na staveniště u Orlických a Zbenických Zlákovic 12. září 1960, čímž prakticky voroplavba v Čechách skončila.^[5]

1. července 1958 byl zahájen provoz na železniční vlečce Tochovice – Orlík, která sloužila k výstavbě přehrady a jejíž koncové výkladiště. Přehrada i východní část překladiště Lavičky ležely na katastrálním území Zbenických Zlákovic, některé z objektů sloužily až do roku 1990 jako vojenská skladiště.

Linka osobní lodní dopravy na Orlické nádrži má na území Zbenických Zlákovic přístaviště „Orlík, přehrada“, na některých mapách^[6] je zobrazeno přistávání i na Spálence, avšak jízdní řády společnosti Quarter zastavení na Spálence neuváději.^[7]

Napříč katastrálním území prochází žlutě značená pěší turistická trasa z Bohostic kolem hráze Orlické přehrady směrem do Solenic, po hrázi Vltavu přechází dálková cyklotrasa Greenways Praha – Wien.

• Zlákovice
• Vesnice zatopené Orlickou přehradou
  • Orlické Zlákovice
  • Zbenické Zlákovice
  • Těchnice
  • Korce
  • Podskalí
  • Radava
  • Velký Vír.

• Zbenické Zlakovice, web Zaniklé obce
• Orlické a Zbenické Zlákovice, web Ztracená Vltava, obrázky řeky Vltavy a jejího okolí tak, jak je dnes již nenajdeme, Vojtěch Pavelčík 2001–2010
• Osudy lidí zatopené v hlubinách vod Orlické nádrže, Písecký deník, 25. 6. 2008, avízo jednoho z dílu seriálu ČT Zatopené osudy režiséra Miroslava Kačora.
• František Cacák, Jan Kouba: Jak vzniklo a co skrylo Orlické jezero, 2008, ISBN 978-80-254-2194-9