Zdymadlo Pardubice

Zdymadlo Pardubice
Zdymadlo Pardubice od soutoku Labe s Chrudimkou
Zdymadlo Pardubice od soutoku Labe s Chrudimkou
Poloha
AdresaPardubice, ČeskoČesko Česko
Souřadnice
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Zdymadlo Pardubice v roce 2011

Zdymadlo Pardubice je vodní dopravní stavba v úseku Střední Labe řeky Labe, které je ve správě státního podniku Povodí Labe. Je umístěno na 130,783 říčním kilometru (967,44 km jednotné říční kilometráže) .[1][2]

Historie

Práce na stavbě jezu a plavební komory byly zahájeny v listopadu 1964. Vzhledem k dodatečnému rozhodnutí o výstavbě přilehlé hydroelektrárny bylo celé zdymadlo dokončeno až v srpnu roku 1974.[2] Vlastní elektrárna pak byla spuštěna až roku 1978.[3] Tento stupeň je dosud plavebně izolován od labské vodní cesty. Změna by měla nastat až po výstavbě nového stupně pod Přeloučí.[2]

Jednotlivé části zdymadla

Jez

Jez je tvořen třemi poli světlosti 18 m hrazenými zdvižnými skříňovými tabulemi s nasazenými dutými klapkami. Celková hrazená výška je 4,10 m, z toho klapka hradí 1,30 m a tabule 2,80 m. Hradící konstrukce dosedá na betonový Jamborův práh na kótě 213,20 m n. m. Nominální vzdutá hladina je 217,30 m n. m.[2]

Malá vodní elektrárna

Části malé vodní elektrárny během rekonstrukce, 2011

Pardubická malá vodní elektrárna byla do provozu uvedena v roce 1978.[3] Nachází se u levého břehu se strojovnou krytou v úrovni okolního terénu. U vtoku do MVE jsou instalovány Česle s automatickým odhrabováním. V MVE je instalována jedna přímoproudá Kaplanova turbína kolenového typu s pevným rozvaděčem. Při spádu 3,9 m a hltnosti 62 m³/s dosahuje výkonu 1,93 MW.[2] Výkon turbíny je řízen podle průtoku řekou automatickou regulací horní hladiny. MVE je vedena jako bezobslužná.

Pardubická vodní elektrárna byla první elektrárnou s velkým horizontálním turbosoustrojím a jako takovou ji provázela řada technických obtíží. Provozní spolehlivost se podařilo zlepšit rekonstrukcí provedenou v letech 1998–2001 – upraveny byly elektročásti, rychlouzávěr, mazání ložisek turbosoustrojí a chlazení technologie. Dle vyjádření provozovatele elektrárna přesto dosahuje pouze 65% plného výkonu (maximální hltnost je na hranici 51 m³/s a její výkon se pohybuje maximálně okolo 1250 kW).[3] Na přelomu let 2011-12 byla provedena komplexní rekonstrukce a modernizace malé vodní elektrárny. Pomocí devadesátitunového mobilního jeřábu byl usazen nový generátor o hmotnosti 12 tun a rozvaděč turbíny, který má hmotnost 26,5 tun. Účelem rekonstrukce je zvýšení výkonu MVE o až 10%.[4]

Plavební komora

Vjezd do plavební komory od spodního ohlaví
Pěší lávka (pohled směrem na Polabiny)
Pěší lávka (pohled směrem na Pardubice)

Jednolodní plavební komora je umístěna u pravého břehu. Má užitnou délku 85 m a šířku 12 m, hloubku nad záporníkem 3,5 m. Konstrukce je řešena jako monolitický polorám založený na kótě 208,60 m n. m., s úrovní dna 209,90 a koruny zdí 218,50 m n. m. V horním ohlaví jsou poklopová vrata Čábelkova typu pro přímé plnění plavební komory, dolní vrata jsou vzpěrná.[2]

Pěší lávka

Součástí zdymadla je i volně přístupná lávka pro pěší.

Odkazy

Reference

  1. ZÁKON ze dne 17. července 2008, kterým se mění zákon č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění pozdějších předpisů, a některé další zákony [online]. Parlament ČR, 17.7.2008 [cit. 2011-08-31]. Dostupné online. 
  2. a b c d e f Zdymadlo Pardubice na Labi [online]. Povodí Labe [cit. 2011-08-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-07-04. 
  3. a b c Pardubice [online]. ČEZ [cit. 2011-08-30]. Dostupné online. 
  4. Velké vodní elektrárny díky rekonstrukcím vyrobí navíc čistou elektřinu pro více než 17 tisíc českých domácností [online]. EnviWeb s.r.o., 2011-12-14 [cit. 2011-09-03]. Dostupné online. (CS) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Zdymadlo Pardubice 2011.JPG
Autor: Jiří Stránský, Licence: CC BY 3.0
Zdymadlo Pardubice, Pohled na zádrží, vlevo plavební komora.
Vodní elektrárna Pardubice.JPG
Autor: Nadkachna, Licence: CC BY 3.0
Vodní elektrárna Pardubice
Zdymadlo Pardubice 008.jpg
Autor: Michal Louč, Licence: CC BY-SA 3.0
Zdymadlo v Pardubicích
Plavebni komora pardubice 2011.jpg
Autor: Jiří Stránský, Licence: CC BY 3.0
Vjezd do plavební komory na jezu v Pardubicích
Zdymadlo Pardubice 007.jpg
Autor: Michal Louč, Licence: CC BY-SA 3.0
Zdymadlo v Pardubicích – části malé vodní elektrárny během rekonstrukce, kaplanka
Zdymadlo Pardubice 009.jpg
Autor: Michal Louč, Licence: CC BY-SA 3.0
Zdymadlo v Pardubicích – lávka pro pěší