Zengerova transformační stanice
| Zengerova transformační stanice | |
|---|---|
 (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 měnírna Klárov | |
| Základní informace | |
| Sloh | neoklasicismus |
| Architekt | Vilém Kvasnička |
| Výstavba | 1932 |
| Přestavba | 2022 |
| Stavebník | Elektrické podniky hlavního města Prahy |
| Poloha | |
| Adresa | čp. 132, Pod Bruskou 2, U Bruských kasáren 3, Praha 1 - Malá Strana,  Česko |
| Ulice | U Bruských kasáren a Pod Bruskou |
| Souřadnice | 50°5′32,27″ s. š., 14°24′35,36″ v. d. |
| Další informace | |
| Rejstříkové číslo památky | 105772 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Zengerova transformační stanice (Měnírna Klárov) na Malé Straně v Praze stojí na místě bývalých Bruských kasáren na Klárově, na nároží ulic Pod Bruskou a U Bruských kasáren při cestě k Chotkovým sadům. Od roku 2015 je chráněna jako nemovitá kulturní památka České republiky.[1]
Historie
Novoklasicistní tramvajová transformační stanice byla postavena v letech 1930–1932 podle plánů architekta Viléma Kvasničky (projekt 1929, stavba 1930–1932, uvedení do provozu 1932, kolaudace 1934). Byla pojmenována po významném českém fyzikovi a pedagogovi Václavu Zengerovi.[1] Nahradila starou tramvajovou měnírnu v ulici U Lužického semináře. V letech 2020–2022 byla kompletně přestavěna a od roku 2022 slouží jako sídlo Kunsthalle Praha.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c Zengerova transformační stanice. Národní památkový ústav. Památkový katalog. Katalogové číslo 1256334725, rejstříkové číslo ÚSKP 105772. [cit. 2023-06-24]. Dostupné online
Literatura
- BERAN, Lukáš, ed. a VALCHÁŘOVÁ, Vladislava, ed. Pražský industriál: technické stavby a průmyslová architektura Prahy: průvodce. 2., rozš. vyd. V Praze: České vysoké učení technické, ©2007. 303 s. ISBN 978-80-01-03586-3. Kapitola 01 Staré Město, Malá Strana, Hradčany; 32 Zengerova transformační stanice; s. 32
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Zengerova transformační stanice na Wikimedia Commons - Transformační stanice na Kunstahalle Praha
- Tramvajová měnírna Klárov na Pražské tramvaje
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
U Bruských kasáren 3, měnírna Klárov.jpg
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Praha-Malá Strana, U Bruských kasáren 132/3, tramvajová měnírna Klárov.
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Praha-Malá Strana, U Bruských kasáren 132/3, tramvajová měnírna Klárov.