Zerstörer 1936

Zerstörer 1936
Z21 Wilhelm Heidkamp
Z21 Wilhelm Heidkamp
Obecné informace
UživateléKriegsmarine
Sovětské námořnictvo
Typtorpédoborec
Lodě6
Osud5 potopeno
1 vyřazen
PředchůdceZerstörer 1934A
NástupceZerstörer 1936A
Technické údaje
Výtlak1811 t (standardní)
3415 t (plný)[1]
Délka120 m (na vodorysce)
123,2 m (celková Z17–Z19)
125,1 m (celková Z20–Z22)
Šířka11,8 m
Ponor4 m
Pohon6 kotlů, 2 turbíny
2 lodní šrouby
70 000 shp
Rychlost38,5 uzlu
Dosah2050 nám. mil při 19 uzlech
Posádka313 (Z20 330)
Výzbroj5× 127mm kanón (5×1)
4× 37mm kanón (2×2)
7× 20mm kanón (7×1)
8× 533mm torpédomet (2×4)
4 vrhače hlubinných pum
60 min
Ostatníhydrofon GHG

Zerstörer 1936 byla třída torpédoborců německé Kriegsmarine z období druhé světové války. Představovaly mírně vylepšenou verzi předchozích tříd Zerstörer 1934 a Zerstörer 1934A. Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Pět jich bylo ve válce ztraceno.

Stavba

Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Zakázku na ně získalo konsorcium Deschimag. Stavby se ujala loděnice AG Weser v Brémách. Oproti starším třídám došlo k několika úpravám. Redukce nástaveb měla pozitivní vliv na stabilitu. Vylepšené turbíny byly spolehlivější.[2] Druhá trojice měla prodlouženou, tzv. atlantickou příď. Kýly plavidel byly založeny v letech 1936–1938. Do služby byly přijaty v letech 1938–1939.[1]

Jednotky třídy Zerstörer 1936:[1][2]

JménoZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyStatus
Z17 Diether von Roeder193619. srpna 1937srpen 1938Dne 13. dubna 1940 potopen v bitvě u Narviku.
Z18 Hans Lüdemann19361. prosince 1937říjen 1938Dne 13. dubna 1940 v bitvě o Narvik najel na břeh ve fjordu Rombaken (jinak též Rombaksfjord, část Ofotfjordu).
Z19 Hermann Künne193622. prosince 1937leden 1939Dne 13. dubna 1940 v bitvě o Narvik potopen v Herjangsfjordu (část Ofotfjordu).
Z20 Karl Galster193715. června 1938březen 1939Předán SSSR, přejmenován na Protschnyj, sloužil na Baltu. V 50. letech byl sešrotován.
Z21 Wilhelm Heidkamp19372. srpna 1938srpen 1939Dne 10. dubna 1940 v první námořní bitvě u Narviku potopen přímo v přístavu Narvik. Torpédoval jej britský torpédoborec tříy G a H HMS Hardy (H87).
Z22 Anton Schmitt193820. září 1938září 1939Dne 10. dubna 1940 v první námořní bitvě u Narviku potopen přímo v přístavu Narvik. Torpédoval jej britský torpédoborec HMS Hardy (H87).

Konstrukce

Z19 Hermann Künne

Výzbroj plavidel tvořilo pět 127mm kanónů v jednodělových věžích, čtyři 37mm kanóny, sedm 20mm protiletadlových kanónů a dva čtyřhlavňové 533mm torpédomety. K likvidaci ponorek sloužily čtyři vrhače hlubinných pum se zásobou osmnáct náloží. Dále pojmuly až šedesát námořních min. Pohonný systém tvořilo šest kotlů Wagner a dvě turbíny Deschimag o výkonu 70 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby.[1] Nejvyšší rychlost dosahovala 38,5 uzlu. Dosah byl 2050 námořních mil při rychlosti devatenáct uzlů.[2]

Modifikace

Roku 1939 plavidla dostala sonar S-Gerät. Výzbroj a vybavení byly průběžně modernizovány u přeživšího torpédoborce Z20. Roku 1941 výzbroj posílilo sedm 20mm kanónů. Roku 1942 byl instalován radar FuMO 21. Roku 1944 byly instalovány ještě radary FuMO 24, FuMO 63K a elektronické systémy FuMB 3 Bali a FuMB 4 Sumatra. Měnilo se i složení protiletadlové výzbroje.[2]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 232. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d "1936" type destroyers (Z17 DIETHER VON ROEDER) (1938 - 1939) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-12-21]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Z21 Wilhelm Heidkamp - NH 83980.jpg
Z21 Wilhelm Heidkamp at sea
The Royal Navy during the Second World War A36.jpg
The Royal Navy during the Second World War
The German destroyer Z 19 HERMANN KUHNE beached at Hepjangs Fjord and burning furiously during the second British naval action off Narvik.