ČD Class 451, interior

(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

Autor:

© Karel Furiš, autor (Ostrava Poruba, Česká Republika). Přispívám na vlaky.net. Pokud jej přebíráte, prosím, uveďte: Karel Furiš / Wikimedia Commons. Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Nekopírujte tento soubor nelegálně ignorováním licenčních podmínek níže jako by bylo volné dílo.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/3c6ca

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1280 x 720 Pixel (31576683 Bytes)

Popis:

Elektrická jednotka řady 451 (451 045/046) pohledem ze stanoviště strojvedoucího. Dnes tato jednotka není v pravidelném provozu a je ve stavu Depa historických vozidel Lužná. V roce 2010 prodělala opravu, při které dostala nejstarší dochovaný lak, který byl vybrán z historických dokumentů.

Komentář k Licence:

Toto dílo je svobodné a může ho kdokoli užívat pro jakýkoli účel. Pokud si přejete tento obsah užít, nemusíte žádat o svolení, pokud dodržíte všechny licenční požadavky uvedené na této stránce. Wikimedia obdržela e-mail s potvrzením, že držitel autorských práv souhlasil se zveřejněním za podmínek uvedených na této stránce. Tuto zprávu zkontroloval člen OTRS a uložil ji v našem archivu svolení. Ke komunikaci mají přístup důvěryhodní dobrovolníci v záznamu #2017050610003991. Pokud máte dotazy k archivované komunikaci, použijte prosím nástěnku OTRS. Odkaz na záznam: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2017050610003991 Find other files from the same ticket:

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

YouTube: Žabotlama vlaky – View/save archived versions on archive.org and archive.today

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 21 Nov 2022 22:39:21 GMT

Relevantní obrázky

(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

(c) I, Radouch, CC BY 2.5

Relevantní články

Elektrická jednotka řady 451/051 a její novější modifikace 452/052 Českých drah patří mezi nejstarší typy českých elektrických souprav pro kapacitní příměstskou osobní železniční dopravu. V době vzniku bylo jejich hlavní předností oproti vlakům taženým lokomotivami značné zrychlení a jednoduchá možnost změny směru jízdy bez posunování. .. pokračovat ve čtení