Škoda-ETI 15TrSF 7118, trolleybus line 14, San Francisco, 2011

Autor:

lpcmidst0128

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/6913c

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1907 x 1482 Pixel (473451 Bytes)

Popis:

San Francisco Muni. ETI 15TrSF #7118. On route 14 Mission.

Komentář k Licence:

Tento obrázek byl původně nahrán na Flickr a odtud dne 29. listopadu 2012, 12:51 načten na Commons pomocí nástroje Flickr upload bot Bahnfrend. Bylo ověřeno, že k datu načtení na Commons odpovídaly licenční podmínky souboru uvedené licenci.

Tento soubor podléhá licenci Creative Commons Uveďte autora 2.0 Generic

Dílo smíte:

• šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
• upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech

Za těchto podmínek:

• uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.

https://creativecommons.org/licenses/by/2.0CC BY 2.0 Creative Commons Attribution 2.0 truetrue

Licence:

CC BY 2.0

Credit:

Flickr: ETI #7118

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 30 Mar 2024 14:47:57 GMT

Relevantní obrázky

(c) Steve Morgan, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Trolejbusy vyrábí plzeňská firma Škoda Electric od roku 2003, přičemž sama navázala na výrobu trolejbusů podniku Škoda v Plzni v letech 1936–1960 a podniku Škoda Ostrov v letech 1960–2004. Nejstarší trolejbus značky Škoda, třínápravový prototyp z roku 1936 označený jako 1Tr, byl určen pro Prahu. Po druhé světové válce byla koncepce trolejbusů změněna, od typu 6Tr se jednalo o dvounápravové vozy se samonosnou karoserií. První kloubový vůz vlastní výroby typu 15Tr spatřil světlo světa v roce 1983, o deset let později opustil brány továrny první nízkopodlažní trolejbus (22Tr). Nejnovější modely využívají karoserií autobusových výrobců, Škoda Electric spolupracuje především s firmami Iveco Czech Republic, Solaris Bus & Coach, SOR Libchavy a Temsa. .. pokračovat ve čtení

Škoda 15TrSF je modernizovaná exportní verze československého dvoučlánkového trolejbusu Škoda 15Tr, která byla určena pro americké město San Francisco. .. pokračovat ve čtení

ŠKODA OSTROV s.r.o. byla česká strojírenská firma ve městě Ostrov, která vyráběla zejména trolejbusy pro tuzemský i světový trh. Jejím vlastníkem byla Škoda Holding .. pokračovat ve čtení