Škoda1200 Decinback

Autor:

Tomas Danita

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/2d9af

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

869 x 652 Pixel (304884 Bytes)

Popis:

Škoda 1201 - Trofeo Niké Bohemia 2010 - Děčín

Komentář k Licence:

Tento obrázek byl původně nahrán na Flickr a odtud dne 25. ledna 2011, 18:25 načten na Commons pomocí nástroje Flickr upload bot Slfi. Bylo ověřeno, že k datu načtení na Commons odpovídaly licenční podmínky souboru uvedené licenci.

Tento soubor podléhá licenci Creative Commons Uveďte autora 2.0 Generic

Dílo smíte:

• šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
• upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech

Za těchto podmínek:

• uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.

https://creativecommons.org/licenses/by/2.0CC BY 2.0 Creative Commons Attribution 2.0 truetrue

Licence:

CC BY 2.0

Credit:

Flickr: Škoda - 2

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 27 Mar 2024 02:46:37 GMT

Relevantní obrázky

(c) FOTO:FORTEPAN / Nagy Gyula, CC BY-SA 3.0

(c) FOTO:FORTEPAN / Mészáros Zoltán, CC BY-SA 3.0

(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de

Relevantní články

Škoda 1200 byl osobní a lehký užitkový automobil střední třídy, vyráběný národním podnikem Automobilové závody (AZNP). Vůz klasické koncepce a s páteřovým rámem konstrukčně navazoval na starší typ Škoda 1101/1102, přezdívaný Tudor a vyráběný od druhé poloviny 40. let. Škoda 1200 už měla oproti němu zcela novou celokovovou karosérii, jako první ze sériových vozů značky. V září 1949 vznikl první prototyp automobilu a sériová produkce byla zahájena roku 1952. V roce 1956 ho nahradil modernizovaný typ Škoda 1201 se silnějším motorem, vyráběný do roku 1961. Oba typy byly známé pod lidovým označením Sedan. .. pokračovat ve čtení