Škoda 130 RS (Vojtěch-Enge-Šenkýř), Brno 1980

Autor:

Ltosnar

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/61dd7

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

3882 x 2899 Pixel (5088320 Bytes)

Popis:

Škoda 130 RS, st. č. 61 a 62 (Vojtěch-Enge-Šenkýř), Brno 1980

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 23 Nov 2023 19:20:44 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Škoda 130 RS byl závodní automobil – kupé, předurčený pro soutěže rallye, závody automobilů na okruzích a v závodech do vrchu. Byl odvozen od kupé Škoda 110 R a vyráběn v letech 1975 až 1982 československou automobilkou AZNP v závodě Kvasiny. Škoda 130 RS skloubila skelet sportovního kupé Š 110 R s motorem ze Škody 120 S a s podvozkem z prototypu Š 200 RS. .. pokračovat ve čtení

Zdeněk Vojtěch byl československý automobilový závodník. Závodil ve vozech Škoda, BMW a Mercedes jako soukromý jezdec. Jeho největším úspěchem bylo absolutní vítězství v závodě mistrovství Evropy cestovních automobilů na Salzburgringu na voze BMW 528i (1982) a jako podílník na zisku titulu mistrů Evropy v závodech cestovních vozů v klasifikaci značek (ETCC) na voze Škoda 130 RS (1981) společně s Břetislavem Engem, Václavem Bervidem a Janem Šenkýřem. Bývalý spolujezdec a pozdější manažer týmu, ve kterém Vojtěch jezdil, Václav Bervid prohlásil, že nebýt komunistického režimu, tak to byl Zdeněk, kdo by dostal české barvy do formule 1. .. pokračovat ve čtení

Škoda 110 R byl osobní automobil – kupé, odvozený od sedanu Škoda 110 a vyráběný v letech 1970 až 1980 československou automobilkou AZNP v závodě Kvasiny. .. pokračovat ve čtení

Mistrovství Evropy cestovních automobilů byl mezinárodní seriál vytrvalostních závodů cestovních vozů pořádaný FIA. V podstatě měl tři etapy vývoje. První v letech 1963 až 1969, kdy se jezdil jako Evropský pohár cestovních vozů. Druhá etapa se konala v letech 1970 až 1988, kdy se tento seriál jezdil jako Mistrovství Evropy cestovních vozů. Nejkratším obdobím (2000–2004) závodů byl seriál "Super Turismo", konané v roce 2000 jako Evropský pohár Super Turismo, v roce 2001 jako Mistrovství Evropy Super Turismo a v posledních třech letech (2002–2004) opět jako Mistrovství Evropy cestovních vozů. V roce 2005 byl nahrazen Mistrovstvím světa cestovních vozů a Evropským pohárem cestovních vozů v letech 2005 až 2017, který v roce 2017 zanikl. .. pokračovat ve čtení