ŽRS 441 at Doboj

Autor:

Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch)

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/7f25c

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

3400 x 2099 Pixel (2616439 Bytes)

Popis:

Osobní vlak ŽRS ve stanici Doboj v čele s lokomotivou 441, Bosna a Hercegovina

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

Vlastní dílo: http://bahnbilder.ch/picture/4585

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 17 Aug 2023 18:00:34 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Železniční sít Bosny a Hercegoviny tvoří 1031 km železničních tratí. Většina tratí je jednokolejných, pouze úsek Doboj – Jelina dvoukolejný. Síť není hustá a de facto je složena ze dvou hlavních linií. Linie Západ – Východ je tvořena tratí mezi městy Dobriljn či Bihać a městem Zvornik. Linie Sever – Jih pak vede od Bosanského Šamace do města Čapljina. Linie se kříží ve městě Doboj. Železniční doprava je zajišťována dvěma společnostmi, které reprezentují etnické rozdělení Bosny a Hercegoviny. Železnice Federace Bosny a Hercegoviny (ŽFBH) spravují hlavně linii Sever – Jih (Rjačka-Čapljna) a dále krátký úsek linie Západ Východ. Pod správu Železnic Republiky Srbské (ŽRS) linie Západ – Východ a její severní odbočky k chorvatským hranicím. Željeznice Republike Srpske sídlí v Doboji a ŽFBH v Sarajevu. Hlavními zákazníky ŽFBH jsou průmyslové podniky, jako například chemický závod v Tuzle, železárny v Zenici a Tuzle a další. Mezi významné železniční tratě patří například trať z Bosanského Šamacu do Sarajeva nebo úsek ze Zvorniku přes Tuzlu a Dobo do Bihaće. .. pokračovat ve čtení