16.05.14 Nová Bystřice T47.018-705.918 (14137524507)

Autor:

Phil Richards from London, UK

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/34123

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

6000 x 3989 Pixel (11410101 Bytes)

Popis:

Nová Bystřice marks the terminus of the 760mm gauge 33km long branch from Jindřichův Hradec. Opened in 1897, operation was handed over to the Czechoslovakian State Railways (ČSD) then on break up to the Czech Railways. However in 1997 the first private operator based in the Czech Republic was formed - Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD). The new company took charge of operations and the infrastructure of both this line and from Jindřichův Hradec to Obrataň.

The branch to Nová Bystřice sees a basic one train a day service all year round, but during weekends and the summer season the service is supplemented with additional trains both diesel and steam hauled.

On 16 May 2014 being a Friday, the service was just one departure as seen here. Train Os257, 16:36 Nová Bystřice to Jindřichův Hradec being diesel hauled with loco T47.018. This is the original number dating back to when first built for ČSD back in the mid-1950s.

Licence:

CC BY-SA 2.0

Credit:

16.05.14 Nová Bystřice T47.018/705.918

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 08 Sep 2023 09:20:47 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Železniční trať Jindřichův Hradec – Nová Bystřice je úzkorozchodná regionální železniční trať o délce 33,0 km nacházející se v Jihočeském kraji. Díky úzkému rozchodu koleje 760 mm a díky přírodě České Kanady, kudy dráha prochází, je vyhledávanou turistickou atrakcí. Byla zprovozněna v roce 1897. Jejím majitelem tehdy byla akciová společnost Localbahn Neuhaus – Neubistritz, ale přepravu zajišťovaly rakouské státní dráhy kkStB a od roku 1918 posléze Československé státní dráhy. V roce 1925 byla dráha zestátněna a provoz zajišťovaly ČSD a později České dráhy. Od roku 1998 byla jejím vlastníkem společnost Jindřichohradecké místní dráhy, která byla i provozovatelem dráhy. Od 2. října 2022 je železniční provoz na trati zastaven. .. pokračovat ve čtení