1951 Skoda Tudor 1102 cabrio-coupé (481607211)

Autor:

David van Mill from Friesland, Netherlands

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/1a0b9

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1444 x 943 Pixel (605829 Bytes)

Popis:

Škoda 1102 tudor cabriolet

Licence:

CC BY-SA 2.0

Credit:

1951 Skoda Tudor 1102 cabrio-coupé

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 13 Mar 2024 06:40:04 GMT

Relevantní obrázky

(c) FOTO:FORTEPAN / Mészáros Zoltán, CC BY-SA 3.0

(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de

(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de

Relevantní články

Škoda 1101 respektive Škoda 1102, známé také pod lidovou přezdívkou Tudor, jsou osobní a lehké užitkové automobily, vyráběné v národním podniku Automobilové závody (AZNP) Mladá Boleslav a jeho pobočných závodech, především v Kvasinách a Vrchlabí. Vůz Škoda 1101 je modernizací předválečného typu Škoda Popular 1101, od kterého se liší především upravenou karoserií. Jeho výroba byla zahájena v roce 1946, od roku 1949 jej doplnil souběžně vyráběný modernizovaný typ Škoda 1102. Vozy Škoda 1101/1102 vznikaly ve velkém počtu karosářských variant. Ty zahrnovaly základní dvoudveřový sedan (tudor), čtyřdveřový sedan, dodávku, sanitu, kombi, tudor-kabriolet, roadster a vojenskou otevřenou verzi VO/P. Mezi lety 1946–1952 bylo vyrobeno 71 591 vozů všech verzí, z nichž velká většina byla exportována do řady zemí, nejvíce do Polska, Nizozemska a Belgie. Na bázi vozu Škoda 1101 vzniklo několik kusů závodních speciálů Škoda Sport a Škoda Supersport. .. pokračovat ve čtení