1953 Skoda 1200 - the engine (5463190962)
Relevantní obrázky
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/1955_Skoda_1200_%282568618690%29.jpg/250px-1955_Skoda_1200_%282568618690%29.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Škoda_1200_taxi_at_Wilsonova_street%2C_Prague_1956.jpg/250px-Škoda_1200_taxi_at_Wilsonova_street%2C_Prague_1956.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Defile_afscheid_Oostenrijks_Rode_Kruis%2C_Bestanddeelnr_905-5535_crop.jpg/250px-Defile_afscheid_Oostenrijks_Rode_Kruis%2C_Bestanddeelnr_905-5535_crop.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Fotothek_df_roe-neg_0006344_029_Skoda_und_Tatra.jpg/250px-Fotothek_df_roe-neg_0006344_029_Skoda_und_Tatra.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Škoda_1200_řez.jpg/400px-Škoda_1200_řez.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Pinar_del_Rio_tartomány%2C_Soroa_Természetvédelmi_terület._Fortepan_61480_crop.jpg/250px-Pinar_del_Rio_tartomány%2C_Soroa_Természetvédelmi_terület._Fortepan_61480_crop.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Škoda_1201_Sedan%2C_2013_Oldtimer_Bohemia_Rally_cropped.jpg/250px-Škoda_1201_Sedan%2C_2013_Oldtimer_Bohemia_Rally_cropped.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/MHV_Škoda_1201_Estate_03.jpg/250px-MHV_Škoda_1201_Estate_03.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Škoda_1201_sanita_orez.jpg/250px-Škoda_1201_sanita_orez.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Škoda1200_Decinback.jpg/250px-Škoda1200_Decinback.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Škoda_1201.jpg/250px-Škoda_1201.jpg)
Relevantní články
Škoda 1200/1201Škoda 1200 byl osobní a lehký užitkový automobil střední třídy, vyráběný národním podnikem Automobilové závody (AZNP). Vůz klasické koncepce a s páteřovým rámem konstrukčně navazoval na starší typ Škoda 1101/1102, přezdívaný Tudor a vyráběný od druhé poloviny 40. let. Škoda 1200 už měla oproti němu zcela novou celokovovou karosérii, jako první ze sériových vozů značky. V září 1949 vznikl první prototyp automobilu a sériová produkce byla zahájena roku 1952. V roce 1956 ho nahradil modernizovaný typ Škoda 1201 se silnějším motorem, vyráběný do roku 1961. Oba typy byly známé pod lidovým označením Sedan. .. pokračovat ve čtení