2.Parní 4343186 - 4342186 Braník 30.8.9.11 vyjíždí z nádraží - zleva zepředu - v páře


Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
5184 x 3456 Pixel (4854100 Bytes)
Popis:
Parní lokomotiva 4342186 – Čtyřkolák před nostalgickou jízdou na nádraží Praha – Braník 30. 8. 2014 v 8.57 nostalgická jízda na trati Praha – Braník – Čerčany a zpět.

Číslo stroje: 4343186 – na kotli

                     ČSD 4342186 – na boku

Údaje na originálním výrobním štítku: Výrobce: Akc. spol. strojírny dříve BREITFELD, DANĚK i spol.

                 Slaný

Č.: 95 Rok výroby: 1917 Provozovatel: Pražská dráha Depo Vršovice Více na:

http://www.pacifikem.cz/?inc=akce
Licence:
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 17 Aug 2024 12:12:42 GMT

Relevantní obrázky

(c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
(c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
(c) Jiří Bernard, CC BY-SA 3.0
(c) Jiří Bernard, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Železniční trať Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš

Železniční trať Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany / Dobříš je jednokolejná regionální dráha. Čerčanská větev je spolu s navazujícím úsekem trati 212 známa jako Posázavský Pacifik, respektive jeho dolní část. Dobříšská větev je v trampském prostředí také nazývaná Trať Praha–Paříž–Dobříš. .. pokračovat ve čtení

Praha-Braník (nádraží)

Praha-Braník je železniční stanice v Praze v městské části Praha 4, ve čtvrti Braník na adrese Pikovická 869/2, na neelektrifikované železniční trati 210 z Prahy-Vršovic přes Vrané nad Vltavou do Čerčan nebo na Dobříš, mezi stanicí Praha-Krč a zastávkou Praha-Modřany, na kilometru 8,8. Do roku 2004 zde některé vlakové spoje i začínaly a končily. V roce 2016 bylo v rámci modernizace tratě nádraží kompletně zrekonstruováno. .. pokračovat ve čtení