26.10.2016, Pardubice hl.n. Hv 10005 na odjezdovém panelu už s údajem o nástupišti

(c) PhDr. Zbyněk Zlinský, CC BY-SA 3.0

Autor:

PhDr. Zbyněk Zlinský

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/2bb7e

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1024 x 659 Pixel (170023 Bytes)

Popis:

26.10.2016, Pardubice hlavní nádraží Hv 10005 na odjezdovém panelu už s údajem o nástupišti. V letech 1975 a 1976 se cestující na pardubickém hlavním nádraží mohli příležitostně setkat s prototypem lokomotivy T 499.0002 „Kyklop“, která na expresu 104/105 „Ostravan“ jezdila do Bohumína a zpátky. Právě tato lokomotiva se na nádraží objevila také po čtyřiceti letech v roce 2016, tentokrát v čele Ex 10005 „Retro Ostravan“.

Komentář k Licence:

Toto dílo je svobodné a může ho kdokoli užívat pro jakýkoli účel. Pokud si přejete tento obsah užít, nemusíte žádat o svolení, pokud dodržíte všechny licenční požadavky uvedené na této stránce. Wikimedia obdržela e-mail s potvrzením, že držitel autorských práv souhlasil se zveřejněním za podmínek uvedených na této stránce. Tuto zprávu zkontroloval člen VRTS a uložil ji v našem archivu svolení. Ke komunikaci mají přístup důvěryhodní dobrovolníci v záznamu #2017040710012999. Pokud máte dotazy k archivované komunikaci, použijte prosím nástěnku VRT. Odkaz na záznam: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2017040710012999 Find other files from the same ticket:

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

http://www.vlaky.net/

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 16 Mar 2024 22:18:55 GMT

Relevantní obrázky

(c) PhDr. Zbyněk Zlinský, CC BY-SA 3.0

(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

(c) Tomáš Ságner, CC BY-SA 3.0

(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

(c) I, Prazak, CC BY 2.5

(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de

Relevantní články

Pardubice hlavní nádraží je železniční stanice v Pardubicích. Je spojovacím uzlem tratí Praha – Česká Třebová, Pardubice–Liberec a Pardubice – Havlíčkův Brod, do něhož ústí celkem čtyři železniční tratě ze směru od Prahy, Olomouce, Hradce Králové a Chrudimi. Stanice je elektrizovaná, je orientována ve směru východ–západ. Staniční budova je jednou z nejvýznamnějších staveb poválečného funkcionalismu, významná budova pardubické architektury vyprojektovaná architektem Karlem Řepou. Budova z roku 1958 má zachovalé původní interiéry a je památkově chráněna. Budova je majetkem České republiky a provozovatelem je Správa železnic. V letech 2020–2024 probíhá rekonstrukce kolejiště a nástupišť, rekonstrukce výpravní budovy je plánována od roku 2021 do přelomu let 2024/2025. .. pokračovat ve čtení