4X-AGA David Banham

(c) David Banham, CC BY-SA 4.0

Autor:
Formát:
1024 x 682 Pixel (119827 Bytes)
Popis:
El Al Bristol 175 Britannia 313 at London Heathraw Airport.

Photographer's comment: The photo was taken on the "north side" terminal of Heathrow whilst the central terminals were being built. As spotters we were not approved of in the area where friends and family of arriving, but there were other areas in which we could watch the aircraft movements.

The camera used was a Voightlander "Bessa", this used 120 roll film and by inserting a screen into the camera before loading the film one could take 6 x 9cm, 6 x 6cm or 4.5 x 6cm photos.
Komentář k Licence:
VRT Wikimedia

Toto dílo je svobodné a může ho kdokoli užívat pro jakýkoli účel. Pokud si přejete tento obsah užít, nemusíte žádat o svolení, pokud dodržíte všechny licenční požadavky uvedené na této stránce.

Wikimedia obdržela e-mail s potvrzením, že držitel autorských práv souhlasil se zveřejněním za podmínek uvedených na této stránce. Tuto zprávu zkontroloval člen VRTS a uložil ji v našem archivu svolení. Ke komunikaci mají přístup důvěryhodní dobrovolníci v záznamu #2015052310006986.

Pokud máte dotazy k archivované komunikaci, použijte prosím nástěnku VRT. Odkaz na záznam: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2015052310006986
Find other files from the same ticket: SDC query (SPARQL)

Licence:
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 13 Mar 2024 14:16:31 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Bristol Britannia

Bristol Type 175 Britannia byl britský čtyřmotorový dopravní turbovrtulový letoun z 50. let 20. století. Počátky jeho vývoje spadají do konce 40. let, kdy byla požadována konstrukce letounu pro přepravu 32-48 pasažérů. První prototyp letounu s motory Proteus 625 po 2090 kW vzlétl 16. srpna 1952, za řízením byl A. J. „Bill“ Pegg. Letoun byl postupně upravován, vznikaly další modifikace a v roce 1956 vznikla verze 300. První komerční let však stroj absolvoval až roku 1957. Celkem bylo vyrobeno 85 kusů všech verzí. .. pokračovat ve čtení