A1Ring


Autor:
Původně soubor načetl Jiří Žemlička na projektu Wikipedie v jazyce čeština
Formát:
583 x 405 Pixel (67706 Bytes)
Popis:
Plánek trati Grand Prix Rakouska (Zařazený do mistrovství světa Formule 1 v roce 2000-2003).
Komentář k Licence:
This image has been released into the public domain by its creator and original copyright holder. This applies worldwide. As such you are entirely free to reproduce it, create derivative works, or make commercial use of it as you see fit, without any requirement to give the creator credit. However, as a courtesy, a link back to Wikipedia (http://www.wikipedia.org/) would be appreciated.

In case this is not legally possible:

The copyright holder grants any entity the right to use this work for any purpose, without any conditions, unless such conditions are required by law. However, as a courtesy, a link back to Wikipedia (http://www.wikipedia.org/) would be appreciated.
Licence:
Public domain
Credit:
Na Commons přenesl z cs.wikipedia uživatel sevela.p.
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 10 Jan 2024 02:36:35 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Grand Prix Rakouska 2000

Grand Prix Rakouska XXIX Großer A1 Preis von Osterreich16. červenec 2000 Okruh A1 Ring 71 kol x 4,326 km = 307,146 km 656. Grand Prix 16. vítězství Miki Hakkinena 128. vítězství pro McLaren .. pokračovat ve čtení

Grand Prix Rakouska 2002

Grand Prix Rakouska 2002 se konala 12. května 2002 na okruhu A1 Ring ve Spielbergu. Byla šestým závodem Formule 1 v roce 2002.12. květen 2002 Okruh A1 Ring 71 kol x 4,326 km = 307,146 km 686. Grand Prix 58. vítězství Michaela Schumachera 149. vítězství pro Ferrari .. pokračovat ve čtení

Grand Prix Rakouska 2003

Grand Prix Rakouska XXXII Großer A1 Preis von Osterreich18. květen 2003 Okruh A1 Ring 69 kol x 4,326 km = 298,494 km 703. Grand Prix 67. vítězství Michaela Schumachera 162. vítězství pro FerrariZávod původně vypsán na 71 kol / Minardi Jos Verstappena zůstalo po startu stát na startovním roštu / závod znovu odstartován po čtyřech kolech za zpomalovacím vozem. .. pokračovat ve čtení