ATE, Agusta A109K2, OM-ATK (01)
Relevantní obrázky
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/ATE%2C_Agusta_A109K2%2C_OM-ATK_%2809%29.jpg/250px-ATE%2C_Agusta_A109K2%2C_OM-ATK_%2809%29.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/ATE%2C_Agusta_A109K2%2C_OM-ATK_%2803%29.jpg/250px-ATE%2C_Agusta_A109K2%2C_OM-ATK_%2803%29.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Agusta_A109K2_ATE_Slovakia_%2801%29.jpg/250px-Agusta_A109K2_ATE_Slovakia_%2801%29.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Agusta_A109K2%27s_ATE_Slovakia_%26_Rega_Switzerland_air_ambulance_operators.jpg/250px-Agusta_A109K2%27s_ATE_Slovakia_%26_Rega_Switzerland_air_ambulance_operators.jpg)
Relevantní články
Letecká záchranná služba na SlovenskuLetecká záchranná služba na Slovensku zahájila činnost oficiálně 1. července 1987. Systém letecké záchranné služby byl v Československu vybudován mezi lety 1987–1992, i když záchranné lety probíhaly už od 30. let 20. století. O zavedení letecké záchranné služby na území Československa se začalo uvažovat v roce 1977. Průlomovým se stal rok 1985, kdy se zástupci Československa účastnili mezinárodního kongresu leteckých záchranných služeb v Curychu. Tento kongres vedl k sestavení týmu specialistů, jehož úkolem bylo vybudovat systém letecké záchranné služby srovnatelný s ostatními evropskými zeměmi. U zrodu letecké záchranné služby stály především sovětské vrtulníky Mil Mi-2, které zpočátku sloužily na téměř všech stanicích. Po roce 1993, kdy došlo ke vzniku samostatných států Česká republika a Slovensko, docházelo k transformaci letecké záchranné služby, často se měnili provozovatelé, stejně jako vrtulníky. .. pokračovat ve čtení