Aero Minor Sport z Le Mans 1949, Poch-Hodáč, Zbraslav (2023)

Autor:

Ltosnar

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/cd50d

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

4896 x 3672 Pixel (2912323 Bytes)

Popis:

Aero Minor Sport z Le Mans 1949, Poch-Hodáč, Zbraslav (2023)

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Tue, 19 Mar 2024 15:06:35 GMT

Relevantní obrázky

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Aero Minor byl čtyřmístný osobní automobil s dvoudveřovou karosérií, vyráběný v ČSR v Leteckých závodech, národní podnik v letech 1946–1951. Tento automobil byl vyvinut během II. světové války v pražské továrně Jawa jako Jawa Minor II a koncepčně navázal na vůz Jawa 600. Vůz Minor II byl představen odborné veřejnosti v hotelu Hubertus na Jílovišti 6. listopadu 1945, začal se vyrábět na podzim 1946 a světová premiéra se odehrála koncem listopadu 1946 na 33. ročníku pařížského autosalonu. .. pokračovat ve čtení

Osmý závod automobilů typu Grand Prix na okruhu u Brna se uskutečnil v neděli 25. září 1949 a byl 18. závodem sezóny. Závod o Velkou cenu Československa 1949 se jel podle nové závodní formule, kterou vypsala FIA v roce 1947. Mistrovství světa nebylo prostřednictvím FIA v tomto roce zorganizováno, ale pětice nejprestižnějších závodů byla označena jako Grandes Épreuves.(Grand Prix Velké Británie, Belgie, Švýcarska, Francie a Evropská Grand Prix), z nichž dvě vyhrál Alberto Ascari. Nejúspěšnějšími jezdci v celkem 31 závodech Grand Prix byli Alberto Ascari a Juan Manuel Fangio 6 závodů. Ti však do Brna nepřijeli. Nejlepší značkou vozů bylo Maserati se 14 vítězstvími, těch startovalo v Brně 8. Grand Prix automobilů se v roce 1949 poprvé a naposledy jela v Československu, jel se tam snad největší závod celých dějin Masarykova okruhu. Ročník 1949 zůstává jediným mezinárodně uznávaným závodem vozů Formule 1 na našem území a jedinou skutečnou Velkou cenou Československa monopostů. .. pokračovat ve čtení