BSicon ABZgnl
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Červenka–ProstějovŽelezniční trať Červenka – Senice na Hané – Kostelec na Hané , v jízdním řádu pro cestující uváděná v tabulce 307, vede z Červenky přes Litovel, Senice na Hané a Náměšť na Hané do Kostelce na Hané, kde se připojuje k trati z Chornic do Prostějova. Jde o jednokolejnou neelektrizovanou trať. Provoz byl zahájen v roce 1886. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať České Budějovice – Černý Kř힎elezniční trať České Budějovice – Černý Kříž je jednokolejná regionální trať, která vede z jižního okraje Českých Budějovic, kde odbočuje z tratě do Lince, přes Český Krumlov, Kájov a Novou Pec do Černého Kříže. Provoz na trati byl zahájen ve třech etapách v letech 1891, 1892 a 1910, hlavním důvodem pro stavbu byl odvoz dřeva ze Schwarzenberských lesů a tuhy z dolů patřících taktéž Schwarzenbergům, dále též stavba spojení do Bavorska. Pravidelnou osobní dopravu zajišťuje od jízdního řádu (JŘ) 2017/18 společnost GW Train Regio, na trati od JŘ 2016/17 jezdí také expresy Českých drah. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Moravské Bránice – OslavanyŽelezniční trať Moravské Bránice – Oslavany je jednokolejná neelektrifikovaná regionální dráha o rozchodu koleje 1435 mm v Česku. Spojuje Moravské Bránice, kde se nachází železniční stanice na trati Brno – Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov, a města Ivančice a Oslavany v okrese Brno-venkov, délka činí devět kilometrů. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Lovosice–PostoloprtyŽelezniční trať Lovosice–Postoloprty, v jízdním řádu označená číslem 114, je železniční trať o délce 46 km z Lovosic přes Čížkovice, Libochovice, Louny do Postoloprt. Historicky sestává ze tří tratí, nejstarší Lovosice–Libochovice, nejmladší Libochovice–Louny a v roce 2007 nově připojené trati Louny–Postoloprty. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Brno–JihlavaŽelezniční trať Brno–Jihlava je železniční trať v České republice vlastněná státem a spravovaná Správou železnic. V jízdním řádu pro cestující je uvedena pod číslem 240. Propojuje krajská města Brno a Jihlavu, konkrétně stanice Brno hlavní nádraží a Jihlava. První úsek dnešní dráhy byl otevřen v roce 1856, v plné délce byla trať zprovozněna roku 1886. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Neratovice – Kralupy nad VltavouŽelezniční trať Neratovice – Kralupy nad Vltavou, v jízdním řádu pro cestující označená číslem 092, je jednokolejná železniční trať, jeden z úseků celostátní dráhy. Trať, vybudovaná společností Turnovsko-kralupsko-pražská dráha, byla zprovozněna v roce 1865. Elektrizace trati proběhla pouze na úseku tratě z Kralup nad Vltavou do Chvatěrub v roce 1985 společně s vlečkou do Kaučuku. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Břeclav–LedniceŽelezniční trať Břeclav–Lednice, v jízdním řádu pro cestující označená číslem 253, je jednokolejná regionální dráha. Provoz na trati postavené Brněnskou společností místních drah byl zahájen 17. listopadu 1901. .. pokračovat ve čtení