BSicon ARCH
Relevantní obrázky
Relevantní články
Tramvajová trať Malostranská – Bílá HoraTramvajová trať Malostranská – Bílá Hora vede v Praze z Malé Strany přes Hradčany na Břevnov a na smyčku Bílá Hora na okraji Řep. Byla postupně vybudována v letech 1910–1937, v roce 1938 byl zrušen původní úsek přes hradčanský Nový Svět. Délka trati je asi 8 kilometrů. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Awaš – Hara GebajaŽeleznice Awaš – Kombolča – Hara Gebaja je železniční trať normálního rozchodu, která je ve výstavbě a která je severní větví nové etiopské železniční sítě. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Monmouth–ChepstowŽelezniční trať Monmouth – Chepstow byla normálněrozchodná železniční trať ve Spojeném království. Nacházela se v hrabstvích Monmouthshire a Gloucestershire, byla dlouhá 24 kilometrů a vedla Monmouthu do Chepstowu. Vedla převážně údolím řeky Wye, byla otevřena 1. listopadu 1876 nezávislou společností. Finančně se jí ale nedařilo a v roce 1905 se stala součástí Great Western Railway. Ta provozovala trať až do roku 1947, kdy došlo k znárodnění železnic v Británii. Pak byla trať provozována státní společností British Rail až do roku 1964, kdy byla uzavřena. Osobní vlaky tu přitom přestaly jezdit už 5. ledna 1959. Jižní část tratě od Tintern Quarry k Wye Valley Junction byla pak dále používána ještě do roku 1981 a o něco kratší část jen k Dayhouse Quarry byla v provozu až do devadesátých let. .. pokračovat ve čtení
Tramvajová smyčka GocławGocław je hlavová smyčka ukončující štětínskou tramvajovou trať Firlika–Gocław. Smyčka se nachází na prostranství po pravé straně ulice Lipové na sídlišti Golęcino-Gocław, podle něho smyčka získala své jméno. Do provozu byla uvedena 12. březne 1975, kdy nahradila konečnou zastávku Gocław. .. pokračovat ve čtení