BSicon BRÜCKE2

Autor:

axpde

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/34336

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

500 x 500 Pixel (388 Bytes)

Popis:

Bridge (small)

Licence:

Public domain

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 23 Mar 2024 05:22:40 GMT

Relevantní obrázky

(c) I, Lantus, CC BY-SA 2.5

Relevantní články

Železniční trať Praha-Smíchov – Hostivice je trať, část celostátní dráhy o délce 19 km spojující Prahu-Smíchov, Prahu-Jinonice, Prahu-Zličín s Hostivicí. Trať vybudovala Buštěhradská dráha jako svoji druhou trať do Pražského uzlu. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Svitavy – Žďárec u Skutče. Tato jednokolejná regionální trať vede ze Svitav přes Poličku do Žďárce u Skutče. Provoz na trati byl zahájen v letech 1896 (Svitavy–Polička) a 1897. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Reichenau-Tamins – Disentis/Mustér, známá také pod názvem Surselvalinie neboli Surselvská dráha je železniční trať v kantonu Graubünden ve východní části Švýcarska. Trať měří 49,31 km a ve stanici Reichenau-Tamins plynule navazuje na starší trať z Landquartu. Prochází údolím Předního Rýna a pohořím Surselva, na které odkazuje i svým zažitým názvem. Trať zajišťuje zejména spojení kantonálního hlavního města Churu s oblastí Surselva a v konečné stanici Disentis/Mustér se stýká s dráhou přes průsmyk Oberalp. Trať provozuje Rhétská dráha (RhB). Stejně jako ostatní železnice RhB, je i tato postavena na rozchodu 1000 mm a od roku 1922 je elektrifikována střídavou napájecí soustavou 11 kV 16,7 Hz. V celostátním jízdním řádu trati náleží číslo 920. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Rumburk–Sebnitz vede z Rumburku přes Šluknov, Mikulášovice a Dolní Poustevnu v Ústeckém kraji do německého Sebnitzu. Od roku 1945 byla trať v úseku mezí Dolní Poustevnou a Sebnitzem přerušena a provozována jen vnitrostátně. Koncem roku 2013 byl přeshraniční úsek obnoven a od roku 2014 je na trati provozována mezinárodní osobní doprava v trase Rumburk - Dolní Poustevna - Bad Schandau - Děčín. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Chur–Arosa je železniční trať v kantonu Graubünden ve východní části Švýcarska. Trať měří 25 kilometrů a spojuje kantonální hlavní město Chur v údolí Rýna s lázeňským a horským střediskem Arosa. Trať je postavena na rozchodu 1 000 mm a byla od počátku projektována jako elektrická dráha. Vystavěla ji soukromá společnost Chur-Arosa-Bahn (ChA). Později byla převzata Rhétskou dráhou (RhB) a začleněna do její sítě. Dnes je, podobně jako základní síť RhB, elektrifikována střídavou soustavou 11 kV 16,7 Hz. V celostátním jízdním řádu trati náleží číslo 930. .. pokračovat ve čtení

Železniční nehoda v Hradci nad Svitavou byla mimořádná událost, ke které došlo ve středu 13. září 1967 na železniční trati 260 ve stanici Hradec nad Svitavou na Svitavsku. Zahynulo 5 osob, 21 osob bylo zraněno. Rychlík byl sestaven z parní lokomotivy řady 475.142 a pěti vozů. .. pokračovat ve čtení

Fichtelbergbahn je označení úzkorozchodné trati o rozchodu 750 milimetrů vedoucí z Cranzahlu do Oberwiesenthalu. Trať vede střední částí Krušných hor v německém Sasku, v blízkosti hranic s Českou republikou. .. pokračovat ve čtení