BSicon STRq
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Praha – České BudějoviceŽelezniční trať Praha – České Budějovice je součástí 4. tranzitního koridoru a patří tak mezi nejdůležitější železniční tratě v Česku. Její část z Prahy do Benešova je v jízdním řádu vyčleněna jako trať 221, úsek z Benešova do Olbramovic je spolu s tratí do Sedlčan uveden pod číslem 223. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/RakovníkŽelezniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/Rakovník je převážně tvořena tratí bývalé Buštěhradské dráhy o délce 130 kilometrů z Prahy do Chomutova, a 9 kilometrů z Lužné u Rakovníka do Rakovníka, která v úseku Praha–Kladno vedla z velké části ve stopě bývalé lánské koněspřežky. Charakterem území, kterým vede, a charakterem provozu ji lze v úseku Praha–Kladno považovat za typickou příměstskou železnici, čemuž odpovídá i to, že je v tomto úseku již od roku 1996 integrována v PID. Nyní je v PID integrována až do Rakovníka a Milostína na chomutovské větvi. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Hranice na Moravě – PúchovŽelezniční trať Hranice na Moravě – Púchov je dvoukolejná mezistátní elektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy, propojující hlavní trať Přerov–Bohumín se slovenskou hlavní tratí Bratislava–Žilina. Trať vede z Hranic přes Valašské Meziříčí, Vsetín a Horní Lideč, dále pak přes státní hranici se Slovenskem do Púchova. Na trati se nachází jeden tunel. .. pokračovat ve čtení
Štětínská rychlodrážní tramvajŠtětínská rychlodrážní tramvaj je tramvajová trať, která je součástí tramvajového systému ve Štětíně, v jihovýchodní části města. Spojuje terminál Basen Górniczy na sídlišti Międzyodrze-Wyspa Pucka s terminálem Turkusowa na sídlišti Zdroje. Její výstavba probíhala od 2013 do 2015, trať byla zprovozněna 29. srpna 2015. .. pokračovat ve čtení
Tramvajová trať Rondo Giedroycia – Dworzec NiebuszewoTramvajová trať Rondo Giedroycia – Dworzec Niebuszewo je součástí sítě tramvajové dopravy ve Štětíně. Začíná na kruhovém objezdu Jerzego Giedroycia a vede po ulicích Kołłątaja, Asnyka, Orzeszkowej až do smyčky Dworzec Niebuszewo. Trať byla postavena v roce 1927 a modernizována v 70. letech 20. století. Od 9. ledna 2021 do 2. září 2023 trať opět procházela rekonstrukcí. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad LabemŽelezniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem západ vede z Lysé nad Labem přes Všetaty, Mělník, Štětí, Litoměřice a Velké Žernoseky do Ústí nad Labem. Trať je součástí celostátní dráhy, je dvojkolejná a elektrizovaná. Trať je někdy hovorově zvaná „pravobřežka“, dříve též „uhelná magistrála“. .. pokračovat ve čtení
Tramvajová trať Hlubočepy – Sídliště BarrandovTramvajová trať Hlubočepy – Sídliště Barrandov je tramvajová trať v Praze, nacházející se v jihozápadní části města. Spojuje sídliště Barrandov s Hlubočepy. Její výstavba probíhala od srpna 2001 do srpna 2004, trať byla zprovozněna 29. listopadu 2003. .. pokračovat ve čtení