Brno, 140 let MHD (61), Nádražní, 52+205


Autor:
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
1600 x 1200 Pixel (671375 Bytes)
Popis:
Historická tramvajová souprava: motorový vůz ev. č. 52 a vlečný vůz ev. č. 205, 140 MHD v Brně, ulice Nádražní
Komentář k Licence:
Own work, copyleft: Multi-license with GFDL and Creative Commons CC-BY-SA-2.5 and older versions (2.0 and 1.0)
Licence:
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Tue, 05 Mar 2024 22:54:14 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Tramvaje Graz série 50–55 (Brno)

Tramvaje Graz série 50–55 jsou typ dvounápravové obousměrné tramvaje, vyrobené v roce 1911 podnikem Grazer Waggon- & Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft vorm. Joh. Weitzer ve Štýrském Hradci pro Společnost brněnských elektrických pouličních drah. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová doprava v Brně (1900–1918)

Tramvajová doprava v Brně v letech 1900–1918 byla obdobím přechodu z parní trakce k elektrickým tramvajím. Zatímco v osobní dopravě byla změna provedena jednorázově v roce 1900, v přepravě nákladní se parní tramvajové lokomotivy v ulicích města objevovaly pod hlavičkou provozovatele MHD, společnosti Gesellschaft der Brünner elektrischen Strassenbahnen, až do roku 1914. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová doprava v Brně

Tramvajová doprava v Brně je tramvajový systém v Brně provozovaný Dopravním podnikem města Brna (DPMB). Je součástí brněnské městské hromadné dopravy a Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Jedná se o nejstarší tramvajovou síť v Česku, jejíž historie sahá do roku 1869, a svým rozsahem po pražské také druhou největší v republice. Celková provozní délka tramvajových tratí, z nichž jedna vede i do sousedního města Modřice, v roce 2018 dosahovala 70,2 km, rozchod kolejí činí 1435 mm, napájecí napětí je 600 V a zázemí tvoří dvě vozovny. K 31. prosinci 2022 provozoval DPMB celkem 311 tramvají určených pro pravidelnou osobní dopravu, které během roku 2022 najely celkem 13,5 milionů vozokilometrů a přepravily 174,5 milionů cestujících. V roce 2024 bylo v provozu celkem jedenáct pravidelných denních linek, které měly délku 126,5 km, a jedna linka nostalgická. .. pokračovat ve čtení