Brno, parní tramvaj s lokomotivou č. 9 a vlečným vozem č. 11 (mezi 1885 a 1899)

Autor:

NeznámýUnknown author

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/27425

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1200 x 667 Pixel (358225 Bytes)

Popis:

Souprava parní tramvaje s lokomotivou č. 9, otevřeným vlečným vozem č. 11 a uzavřeným vlečným vozem neznámého čísla, Brno

Licence:

Public domain

Credit:

Muzeum města Brna collection, scanned from Jiří Kazatel, Miloš Tlaskal: Oprava historického vlečného vozu BLEG evidenční číslo 25, in Československý dopravák 3/2012

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 28 Jan 2024 07:28:58 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Parní tramvaj v Brně byla v provozu od roku 1884 a nahradila tak koněspřežnou tramvaj, která zde jezdila mezi lety 1869 a 1880. Provoz parní tramvaje, zajišťovaný postupně společnostmi Brünner Dampf-Tramway, Brünner Local-Eisenbahn-Gesellschaft a Oesterreichische Union Elektrizitäts-Gesellschaft, byl silný a výdělečný především v nákladní přepravě. V roce 1900 byla většina sítě elektrifikována a v Brně začaly jezdit elektrické tramvaje, nákladní dopravu ale nadále až do roku 1914 zajišťovaly parní tramvajové lokomotivy. Lokomotiva Caroline jezdila v ulicích města až do roku 1926, byla ale v majetku vojenské správy a později Zbrojovky. Druhá etapa brněnské parní tramvaje je datována do let 1943–1947, kdy jediná dochovaná lokomotiva Caroline vypomáhala nejdříve v nákladní a později i v osobní dopravě. .. pokračovat ve čtení