Dampflokomotive 58 1894, BR 58 
Autor:
Neznámý
Shortlink:
Zdroj:
Formát:
800 x 397 Pixel (35352 Bytes)
Popis:
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní.
Die erste Kohlenstaub-Lokomotive für die Reichsbahn!
Die erste Kohlenstaub-Lokomotive der Reichsbahn, welche mit deutscher Braunkohle geheizt wird. Die Leistungsfähigkeit dieser neuartigen Maschine liegt bedeutend höher als die der rostgefeuerten Lokomotive. Unser Bild zeigt die Maschine mit Tender und Bunker. Mit Braunkohle beheizt, ergibt höhere Leistung.
Die erste Kohlenstaub-Lokomotive der Reichsbahn, welche mit deutscher Braunkohle geheizt wird. Die Leistungsfähigkeit dieser neuartigen Maschine liegt bedeutend höher als die der rostgefeuerten Lokomotive. Unser Bild zeigt die Maschine mit Tender und Bunker. Mit Braunkohle beheizt, ergibt höhere Leistung.
Licence:
Credit:
|
Tento obrázek byl na Wikimedia Commons načten díky společnému projektu s Německým federálním archivem (Deutsches Bundesarchiv). Německý federální archiv zaručuje autenticitu pouze při využití originálních materiálů (negativů či pozitivů), případně při digitalizaci těchto originálů prostřednictvím digitálního obrazového archivu. |
Sdílet obrázek:
Relevantní obrázky
Relevantní články
Uspořádání pojezduUspořádání pojezdu je konstrukční provedení pojezdu lokomotivy nebo jiného kolejového vozidla. Popisuje především počet a umístění náprav a které z nich jsou hnané. .. pokračovat ve čtení