CSD 423.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

Autor:

Rainerhaufe na projektu Wikipedie v jazyce němčina

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/618a1

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1501 x 1010 Pixel (265660 Bytes)

Popis:

Parní lokomotiva řady 423.0 (bejček) v Železničním muzeu Lužná u Rakovníka.

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

Fotografie je vlastním dílem

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 23 Mar 2024 18:06:19 GMT

Relevantní obrázky

(c) Rainerhaufe na projektu Wikipedie v jazyce němčina, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Viktor Zerzán, CC BY-SA 3.0

(c) Viktor Zerzán, CC BY-SA 3.0

(c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Lokomotiva řady 423.0 je tendrová parní lokomotiva pro místní dráhy. Byla vyráběna v První českomoravské továrně na stroje v Praze a v menších počtech i v Adamovských strojírnách a Škodových závodech pro Československé státní dráhy. Její výroba proběhla s přestávkami v letech 1921–1946 a celkem vzniklo 231 kusů. Po roce 1918, kdy většina místních tratí přešla pod státní dráhy, byly pod ČSD převedeny i lokomotivy, které sloužily v dopravě na lokálních tratích. Protože různorodý lokomotivní park se jevil z hlediska provozu a údržby ekonomicky nevýhodný, rozhodly se jej státní dráhy sjednotit pořízením nových lokomotiv řady 423.0, kterými by starší stroje nahradily. Jednalo se o lokomotivy nové konstrukce, vycházející ze starší řady 422.0 a dalších typů. Byly určeny k dopravní obsluze místních tratí s lehkým železničním svrškem a zajišťovaly zde jak nákladní, tak i osobní dopravu. .. pokračovat ve čtení

Toto je seznam oficiálních pojmenování a neoficiálních přezdívek železničních vozidel provozovaných v ČSR, ČR a SR. Neprovozní a historická vozidla jsou podbarvena červeně. .. pokračovat ve čtení