CZ traffic sign IZ2a
Relevantní obrázky
Relevantní články
Silnice pro motorová vozidla v ČeskuSilnice pro motorová vozidla je rychlostní komunikace dálničního typu. Z hlediska nákladů na výstavbu tvoří úspornější variantu dálnic. Nejvyšší dovolená rychlost je 110 km/h, v obci 80 km/h. .. pokračovat ve čtení
Rychlostní silniceRychlostní silnice, v Česku silnice pro motorová vozidla, je komunikace dálničního typu budovaná pro motorová vozidla.. Z hlediska nákladů na výstavbu tvoří levnější variantu dálnic. Zpravidla jsou projektovány jako vícepruhové, směrově oddělené a s ostatními komunikacemi se kříží mimoúrovňově. Dělí se obvykle na dálnice a ostatní rychlostní silnice. Označování, parametry a rychlostní limity se v různých zemích liší. .. pokračovat ve čtení
Nové pojetí dálniční sítěNové pojetí dálniční sítě (NPDS) je opatření Ministerstva dopravy ČR, kterým byla k 1. 1. 2016 provedena reorganizace české dálniční sítě. Došlo zejména k převedení většiny silnic pro motorová vozidla na dálnice a zároveň byla vytvořena nová kategorie silnic pro motorová vozidla (SMO) s nově zavedenou nejvyšší povolenou rychlostí 110 km/h, případně 90 km/h u směrově nerozdělených úseků. .. pokračovat ve čtení
Omezení rychlosti na pozemních komunikacíchOmezení rychlosti nebo rychlostní limit je závazná mezní hodnota rychlosti, která nesmí být překročena. Vztahuje se ke konkrétnímu druhu vozidla nebo ke konkrétnímu druhu silnice. Může být definován obecně zákonem, lokální omezení rychlosti je označeno na místě samém dopravními značkami. .. pokračovat ve čtení
Dopravní značení v ČeskuDopravní značení v Česku začalo být systematicky zaváděno již od třetí čtvrtiny 19. století, výstražné značení kolem roku 1910 a v období první a druhé Československé republiky. První výstražné dopravní značky byly v Československu kodifikovány od 1. listopadu 1935, odpovídaly však značkám, které na základě veřejnoprávní smlouvy umisťoval Autoklub RČS už od roku 1928. V květnu 1938 byly zavedeny dopravní značky a signály pokrývající již celou škálu významů. Od 1. listopadu 1939 bylo barevné provedení výstražných dopravních značek v Protektorátu Čechy a Morava změněno do nynější podoby. Při dalších změnách postupně přibývaly nové druhy značek a u některých se měnilo jejich provedení. Nynější číslování dopravních značek platí od ledna 2001, ovšem od té doby přibylo několik nových druhů značek a zařízení. .. pokračovat ve čtení
Dálnice D7Dálnice D7, někdy též zvaná slánská či chomutovská dálnice, je dálnice, která vede z Prahy kolem Slaného a Loun do Chomutova, kde končí a napojuje se do silniční sítě která končí u obce Hora Sv. Šebastiána u hranic s Německem. .. pokračovat ve čtení
Silnice I/35Silnice I/35 je česká silnice I. třídy patřící k páteřním celostátním silničním tahům. Se svými 285,057 km je druhou nejdelší českou silnicí I. třídy, prochází šesti kraji a třemi krajskými městy, je po ní téměř v celé délce vedena evropská silnice E442. V úseku od Mohelnice po Lipník nad Bečvou je nahrazena dálnicí D35 a degradována na silnici II. třídy. .. pokračovat ve čtení