De Havilland DH.110 WG236 in flight c1952
Autor:
USN
Shortlink:
Zdroj:
Formát:
767 x 467 Pixel (132284 Bytes)
Popis:
The prototype De Havilland DH.110 (s/n WG236) in flight. WG236 made its first flight on 26 September 1951. The aircraft's performance exceeded expectations, and by the following year it was regularly flying faster than the speed of sound. However, tragedy struck while the aircraft was being demonstrated at the Farnborough Airshow on 6 September 1952. Following a demonstration of its ability to break the sound barrier, the aircraft disintegrated, killing 31 people, including the crew of two, test pilots John Derry and Tony Richards. The failure was traced to faulty design of the end sections of the main spar, which resulted in the outer ends of the wings shearing off during a high-rate turn.
Licence:
Public domain
Credit:
U.S. Navy Naval Aviation News July 1952 [1], inside cover.
Sdílet obrázek:
Relevantní obrázky
.svg)
Relevantní články
De Havilland Sea VixenDe Havilland DH.110 Sea Vixen byl britský dvoumístný dvoumotorový proudový palubní stíhací letoun, zařazený do služby u Fleet Air Arm. Sea Vixen představoval výkonný stroj pro vzdušnou ochranu loďstva po celá 60. a na počátku 70. let 20. století. Byl navržen společností de Havilland Aircraft Company během pozdních čtyřicátých let v její továrně v Hatfieldu v Hertfordshire na základě zkušeností s dřívějšími stíhačkami první generace této společnosti. Později nesl letoun název Hawker Siddeley Sea Vixen poté, co firmu de Havilland roku 1960 pohltil Hawker Siddeley. .. pokračovat ve čtení