Djibouti Italian 1936-38
The Franco-Ethiopian Railway connecting Djibouti to Addis Ababa was the most practical mean to reach southern Ethiopia and Addis Ababa from the coast, and the only feasible one during the rainy season. The French let the Italians use the railway and its facilities at will during their invasion and occupation of Ethiopia. A private commercial agreement was signed in Rome in July 1936, granting the Italians a substantial reduction in rates and further concessions were granted in 1938. The French-owned railroad company agreed to spend 70 million francs to increase the rolling stock, workshops, etc., to satisfy Italian needs. (Virginia Thompson and Richard Adloff, Djibouti and the Horn of Africa, Stanford University Press, 1968, p. 12)
Relevantní obrázky
Relevantní články
Dějiny DžibutskaVe starověku bylo území Džibutska, země rozkládající se na Africkém rohu, která na jihovýchodě sousedí se Somalilandem, na severu a severozápadě s Eritreou a Rudým mořem, na západě a jihu s Etiopií a na východě s Adenským zálivem, součástí země Punt. Později se podobně jako další země rozkládající se na Africkém rohu stala součástí středověkého Adalského a Ifatského sultanátu. Na konci 19. století byla na základě smluv podepsaných Francouzi s vládnoucími somálskými a afarskými sultány založena kolonie Francouzské Somálsko. Ta byla v roce 1967 přejmenována na Francouzské území Afarů a Isů. O deset let později se džibutský lid vyslovil pro nezávislost. To vedlo k oficiálnímu vzniku Džibutské republiky. .. pokračovat ve čtení