Domašínsky meander, tunel


Formát:
3072 x 2304 Pixel (1615063 Bytes)
Popis:
Domašínsky meander, železniční tunel a most nad Váhem
Komentář k Licence:
w:cs:Creative Commons
uveďte autora zachovejte licenci
Uveďte autora: Daniel Baránek
Dílo smíte:
  • šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
  • upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
Za těchto podmínek:
  • uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
  • zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
Licence:
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 19 Feb 2024 06:20:40 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Strečniansky priesmyk

Strečniansky priesmyk nebo Strečnianska tiesňava je průlomové údolí řeky Váh mezi slovenskými městy Žilina a dvojměstím Vrútky-Martin. Průsmyk zde rozděluje slovenské pohoří Malá Fatra na dva podcelky: Krivánskou Fatru na severu a Lúčanskou Fatru na jihu. Váh v tomto úseku vytváří jeden z mohutných přírodních výtvorů v Malé Fatře Domašínský meandr. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Košice–Žilina

Železniční trať Košice–Žilina je dvoukolejná hlavní železniční trať spojující Košice a Žilinu. Trať je vedena převážně údolím Hornádu a Váhu. Trať byla postavena jako součást soukromé železnice Košicko-bohumínská dráha a v celé délce byla dána do provozu v roce 1872. .. pokračovat ve čtení