Eddy Merckx Molteni 1973
Nationaal Archief
Beschrijving: Eddy Merckx
Datum: 2 augustus 1973
Bestanddeelnummer 926-5866
Vervaardiger: Anefo / Verhoeff, Bert
URL: http://proxy.handle.net/10648/ac332930-d0b4-102d-bcf8-003048976d84
Voor meer informatie over het Nationaal Archief: www.nationaalarchief.nl
Voor meer foto's uit deze en andere collecties, bezoek onze Beeldbank:, www.beeldbank.nationaalarchief.nl
U kunt ons helpen onze kennis van de fotocollecties te verrijken door tags en commentaren toe te voegen. Herkent u mensen of locaties of heeft u een bijzonder verhaal te vertellen bij één van de foto's, laat dan een reactie achter (als u ingelogd bent bij Flickr) of stuur een mailtje naar: flickrthecommons@nationaalarchief.nl- The copyright is in the public domain because it has expired;
- The copyright was injected into the public domain for other reasons, such as failure to adhere to required formalities or conditions;
- The institution owns the copyright but is not interested in exercising control; or
- The institution has legal rights sufficient to authorize others to use the work without restrictions.
More information can be found at https://flickr.com/commons/usage/.
Please add additional copyright tags to this image if more specific information about copyright status can be determined. See Commons:Licensing for more information.
Relevantní obrázky
Relevantní články
Eddy MerckxEddy Merckx, celým jménem Edouard Louis Joseph Merckx, je bývalý belgický profesionální cyklista. Je považován za jednoho z nejlepších světových cyklistů všech dob. Znám byl i pod svoji přezdívkou „Kanibal“. .. pokračovat ve čtení
Tour de FranceTour de France je etapový závod profesionálních cyklistů, pořádaný od roku 1903 ve Francii a končící v Paříži, jeho trasa však může vést i dalšími zeměmi. Jezdí se každoročně v červenci, přerušení si vynutila pouze první a druhá světová válka. Zpočátku jezdili hlavně francouzští závodníci, nyní jsou účastníci z celého světa. Postupem času začala Tour de France mezi cyklistickými závody vyčnívat a s přibývající popularitou byla trasa prodlužována; dnes patří k nejdůležitějším světovým sportovním událostem roku. Poprvé se závod jel v roce 1903, kdy ho organizoval sportovní deník L'Auto, nyní ho pořádá společnost Amaury Sport Organisation. Závod je součástí UCI World Tour, což znamená, že soutěžící týmy musejí být držiteli World Tour licence s výjimkou stájí, které pozval přímo pořadatel závodu. .. pokračovat ve čtení
Giro d'ItaliaGiro d'Italia je druhý nejstarší a nejtěžší cyklistický etapový závod, založený v roce 1909. Jeho délka obvykle činí 2500–4000 km v 10–22 etapách. Tradičně se koná v květnu jako první z trojice Giro – Tour – Vuelta, v roce 2020 se po odkladech všech těchto tří etapových závodů kvůli pandemii covidu-19 jel jako druhý v pořadí v říjnu, od 3. do 25. 10. .. pokračovat ve čtení
BelgičanéBelgičané je souhrnné označení pro obyvatele Belgie. Jde především o Vlámy, Valony a Němce, národy, jejichž jazyky jsou úředními jazyky Belgie. .. pokračovat ve čtení
Seznam celkových vítězů závodů Grand TourSeznam celkových vítězů závodů Grand Tour představuje přehledný výpis vítězů jednotlivých závodů zařazených do cyklistické Grand Tour, tedy Giro d'Italia, Tour de France, Vuelta a España. .. pokračovat ve čtení
Nejaktivnější jezdec (Tour de France)Nejaktivnější jezdec na Tour de France je cena udělována pro nejbojovnějšího jezdce, který v průběhu většiny etap ukazuje odvahu, týmového ducha, často útočí a nastupuje. Cenu v každé etapě uděluje speciální porota složené z osmi bývalých cyklistů, novinářů a organizátorů Tour. Nejbojovnější závodník etapy má na trikotu bílá čísla na červeném pozadí. .. pokračovat ve čtení
Bodovací soutěž na Tour de FranceZelený trikot (maillot vert) je na Tour de France udělován za sprintérské body. Na konci každé etapy jsou tyto body uděleny jezdcům, kteří skončí první, druzí atd. Počet bodů závisí na typu etapy – mnoho bodů za rovinaté etapy, méně již za horské etapy a nejméně za časovky. V průběhu etapy je možné získat body i za nejrychlejší průjezd určitými kontrolními místy, tzv. rychlostními prémiemi, dříve bývaly v etapě obvykle dvě, dnes pouze jediná, změnil se i počet přidělovaných bodů. Nejvíce zelených trikotů (7) získal Peter Sagan. .. pokračovat ve čtení