Ervěnice důl Hedvika

Autor:

NeznámýUnknown author

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/2524

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1382 x 998 Pixel (581639 Bytes)

Popis:

Důl Hedvika v Ervěnicích v okrese Most.

Licence:

Public domain

Credit:

soukromá sbírka

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Tue, 28 Nov 2023 05:47:41 GMT

Relevantní obrázky

(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de

Relevantní články

Národní jednota severočeská (NJS) byla obranným nacionálním spolkem založeným 22. března 1885. Svým účelem tvořila protipól německého svazu Bund der Deutschen v župních oblastech Elster-Elbe-Gau, Gau Nordböhmen, Jeschken-Iser-Gau a Gau Ostböhmen. Na severu Čech v krajích pražském, žateckém, litoměřickém, boleslavském, jičínském a královéhradeckém podporovala národní, duševní a materiální poměry české menšiny, pořádala přednášky, zakládala knihovny, školy a záložny, nakupovala školní pomůcky. Během první světové války se soustředila na humanitární pomoc, zejména podporu sirotků a sociálně slabých. Za první republiky se práce NJS zaměřila především na německá pohraniční území a na zájmy českých „hraničářů“. Ražením hesla „svůj k svému“ přispívala k radikálnímu nacionalismu, k národnostním konfliktům a propagovala hospodářský a sociální bojkot "nepřátel" národa, především Židů a Němců. Po Mnichovu se spolu s dalšími organizacemi zapojila do pomoci uprchlíkům z pohraničí. Po nacistické okupaci se v dubnu 1939 stala součástí Národní matice a jako samostatná organizace zanikla. .. pokračovat ve čtení

Ervěnice jsou zaniklé město v okrese Most v Ústeckém kraji. Nacházelo se osm kilometrů západně od starého města Mostu v nadmořské výšce 238 metrů. Ervěnice zanikly v letech 1959–1960 při rozšiřování povrchové těžby hnědého uhlí. .. pokračovat ve čtení

Ústecko-teplická dráha byla soukromá železniční společnost v severních Čechách v tehdejším Rakousku-Uhersku. Firmu založila roku 1856 v Teplicích skupina místních podnikatelů a průmyslníků, aby jejím prostřednictvím vybudovali první trať do Ústí nad Labem. Později společnost provozovala rozsáhlou síť drah a navazujících vleček v Podkrušnohoří, po kterých přepravovala především hnědé uhlí těžené v okolních dolech. Její seřaďovací nádraží v Ústí nad Labem, předané do provozu roku 1874, bylo v době otevření největší v Rakousku-Uhersku. .. pokračovat ve čtení

Elektrárna Ervěnice je zaniklá tepelná elektrárna, která stávala na rozhraní katastrálních území Ervěnice a Komořany u Mostu. Její nejstarší část s výkonem 45 MW byla postavena v letech 1923–1926 a elektřinou zásobovala především Prahu. Šest let po dokončení byla rozšířena o další blok s výkonem 25 MW a v letech 1948–1950 byl zprovozněn blok Ervěnice II s celkovým výkonem 160 MW. Elektrárna spalovala nekvalitní hnědé uhlí těžené sousedních jámách lomu Hedvika. Blok Ervěnice I byl uzavřen roku 1965 a Ervěnice II ukončily provoz v roce 1980. Poté byla většina budov zbořena. .. pokračovat ve čtení