Eurostars at waterloo international
Autor:
No machine-readable author provided. Willkm~commonswiki assumed (based on copyright claims).
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Shortlink:
Zdroj:
Formát:
1632 x 1232 Pixel (693008 Bytes)
Popis:
Two Eurostars at Waterloo International. Eurostar trains used this station from 1994 to 2007. Because the trains ran on existing lines when running out of Waterloo International (the South Western Main Line, Brighton Main Line, Chatham Main Line, South Eastern Main Line and Redhill to Tonbridge line), they had a narrower cross-section to fit the narrower British loading gauge and also had shoegear to pick up power from a third rail electrified at 750V DC. When services transferred from Waterloo to St Pancras in 2007, the shoegear was removed and operating speeds increased. Willkm 00:50, 4 December 2005 (UTC)
Licence:
Credit:
No machine-readable source provided. Own work assumed (based on copyright claims).
Sdílet obrázek:
Relevantní obrázky
Relevantní články
Vysokorychlostní traťVysokorychlostní železniční trať, zkráceně VRT, je železniční trať, na které jsou povoleny vyšší rychlosti než na tradiční železniční síti. Navzdory absenci mezinárodně uznávaných norem se za vysokorychlostní považuje taková trať, kde je traťová rychlost 250 km/h nebo vyšší, nebo alespoň nad 200 km/h, a dále propojky těchto tratí a části s nižší rychlostí závisle na konfiguraci terénu nebo pro nezbytný průjezd městem. Některé nové tratě jsou konstruované pro rychlost 350 km/h, ale zatím je na nich stanovena maximální rychlost nižší. .. pokračovat ve čtení