F-4G A-10A RF-4C USAFE in flight 1987

Autor:

SSgt. David Nolan, USAF

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/19cd0

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

3000 x 2023 Pixel (1925174 Bytes)

Popis:

Three aircraft from the U.S. Air Force in Europe in flight on 6 April 1987 near Ramstein Air Base, Germany. These aircraft were part of a larger, 15-aircraft formation taking part in an aerial review for departing General Charles L. Donnelly Jr., commander in chief, U.S. Air Force Europe and commander, Allied Air Forces Central Europe. The visible aircraft are (front to back):
McDonnell Douglas F-4G Phantom II (s/n 69-0237), 81st Tactical Fighter Squadron, 52nd Tactical Fighter Wing, Spangdahlem Air Base, Germany;
Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II (s/n 81-0995), 510th TFS, 81st TFW, RAF Bentwaters, Suffolk (UK);

McDonnell Douglas RF-4C-39-MC Phantom II (s/n 68-0583), 1st Tactical Reconnaissance Squadron, 10th Tactical Reconnaissance Wing, RAF Alconbury, Cambridgeshire (UK).

Licence:

Public domain

Credit:

U.S. DefenseImagery photo VIRIN: DF-ST-89-01722

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 13 Mar 2024 19:20:36 GMT

Relevantní obrázky

(c) IDF Spokesperson's Unit, CC BY-SA 3.0

(c) Photo: SAC Helen Farrer RAF Mobile News Team/MOD, OGL v1.0

Relevantní články

McDonnell Douglas F-4 Phantom II je dvoumístný, dvoumotorový, nadzvukový stíhací letoun dlouhého doletu schopný provozu za každého počasí. Byl původně navržen jako palubní stíhací letoun pro Námořnictvo Spojených států amerických vyzbrojený pouze řízenými střelami, neboť v době jeho vzniku se počítalo s tím, že se vzdušné souboje budou odehrávat pouze na větší vzdálenosti a kanónů tak nebude zapotřebí. Phantom se však osvědčil i při útocích na pozemní cíle a jako průzkumný letoun. Do služby u US Navy vstoupil v roce 1960. Pro své kvality byl později přijat do služby u americké námořní pěchoty (USMC) a amerického letectva (USAF). V polovině 60. let 20. století se stal dominantním typem letounu v rámci všech tří leteckých složek ozbrojených sil USA. V letech 1959 až 1962 ustanovil 15 leteckých světových rekordů, které zahrnovaly absolutní rychlostní rekord a absolutní výškový rekord. Letouny tvořily podstatnou část amerických leteckých sil i v 70. a 80. letech 20. století, kdy začaly být nahrazovány modernějšími stroji, jako například F-15 a F-16 u amerického letectva, F-14 a F/A-18 u amerického námořnictva a námořní pěchoty. Letouny F-4 byly úspěšně a ve velkých počtech vyváženy do celého světa. Stroje používalo nebo stále používá 11 dalších států světa. .. pokračovat ve čtení