Gloster Meteor (6335647430)
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
1024 x 682 Pixel (424726 Bytes)
Popis:
This snapshot of the page as it appeared on 24 Apr 2011 12:45:21 GMT on Jetphotos.net, was viewed 734 unique times since added on June 1, 2009.
(Photo number 1675) RAAF Serial Number A77-851. Delivered 20/08/52. Served in Korea with 77 Sqn. Named 'Halestorm'. Halestorm was flown by Sgt George Hale who shot down a MIG during the Korean War on 27/03/53. Converted to U.21A. Struck off 08/01/64. Cockpit on display SA Aviation Museum. Temora Meteor VH-MBX is painted as A77-851 ex WK683 - Defence Force Air Show 4-5 October 2008
Licenční podmínky:
GNU Free Documentation License
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 26 Jun 2023 09:02:01 GMT
Relevantní obrázky
Relevantní články
Gloster Meteor
Gloster Meteor byl prvním britským proudovým stíhacím letounem a jediným spojeneckým proudovým letounem, který během druhé světové války dosáhl bojových operací. Vývoj Meteoru velmi závisel na průlomových proudových motorech, jejichž průkopníkem byl Frank Whittle a jeho společnost Power Jets. Vývoj letadla začal v roce 1940, ačkoli práce na motorech probíhaly od roku 1936. Meteor poprvé vzlétl v roce 1943 a do služby vstoupil 27. července 1944 u 616. perutě RAF. Ohledně aerodynamiky nebyl nijak sofistikovaným letadlem, ale ukázal se jako úspěšný bojový stíhací letoun. Gloster Meteor F.4 s imatrikulací G-AIDC byl v roce 1946 prvním civilně registrovaným proudovým letadlem na světě. Několik hlavních variant Meteoru začleňovalo technologický pokrok během 40. a 50. let. Vzniklo několik tisíc letounů, které sloužily u Royal Air Force a dalších vzdušných sil a zůstávaly ve službě po několik desetiletí.
.. pokračovat ve čtení