Government Ensign of the United Kingdom
|
Tento soubor nemůže být předmětem autorských práv, a je tedy volným dílem, protože sestává výhradně z informací, jež jsou veřejným vlastnictvím, a neobsahuje žádné autorské dílo. |
Relevantní obrázky
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
Relevantní články
Seznam vlajek se symbolem Union JackSeznam vlajek se symbolem Union Jack, tj. britskou vlajkou. .. pokračovat ve čtení
Vlajka Spojeného královstvíVlajka Spojeného království zvaná Union Jack je vlajka Spojeného království Velké Británie a Severního Irska. Její současný vzhled pochází z roku 1801. .. pokračovat ve čtení
Bahamská vlajkaVlajka Baham je tvořena listem o poměru stran 1:2, se třemi vodorovnými pruhy – modrým, žlutým a modrým. U žerdi je pak černý rovnostranný klín. .. pokračovat ve čtení
Bitva u NavarinaNámořní bitva u Navarina byla vybojována 20. října 1827 během řecké války za nezávislost (1821–1832) v zátoce Navarino, na západním pobřeží Peloponéského poloostrova, v Jónském moři. Kombinované turecko-egyptské loďstvo bylo zničeno spojeným britským, francouzským a ruským námořnictvem. Bitva je pro historii důležitá jako poslední významnější námořní bitva vybojovaná zcela pouze s plachetními loděmi. Spojenecké lodě byly lépe vyzbrojené než jejich egyptský a turecký oponent a jejich posádky byly lépe vycvičeny, což přispělo k celkovému vítězství. .. pokračovat ve čtení
CarpathiaRMS Carpathia byl zaoceánský cestovní parník společnosti Cunard Line postavený v proslulých loděnicích Swan Hunter & Wigham Richardson. Její kýl byl položen v roce 1902, na hladinu byla spuštěna o rok později. Společnost Cunard Line přidělila Carpathii na transatlantické linky. Její jméno vstoupilo do dějin mořeplavby poté, co 15. dubna 1912 podnikla riskantní rychlou jízdu přes ledovcové pole, aby zachránila 705 osob ze ztroskotaného Titanicu. .. pokračovat ve čtení
TitanicRMS Titanic je potopený zaoceánský parník třídy Olympic patřící společnosti White Star Line (WSL). Ve své době šlo o největší parník světa. Byl určen pro převoz cestujících a pošty mezi Evropou a Severní Amerikou. Na této trase měl konkurovat podobným parníkům společnosti Cunard Line – Mauretanii a Lusitanii. Kapacita lodi dovolovala převážet až 2 603 cestujících a omezený počet kočárů nebo automobilů. O provoz lodě a o pohodlí cestujících se staralo až 899 členů posádky. .. pokračovat ve čtení