Heinkel Hd 25


Autor:
Imperial Japanese Navy
Formát:
400 x 213 Pixel (24768 Bytes)
Popis:
Dvoumístný hydroplán Heinkel HD 25 japonského císařského námořnictva
Komentář k Licence:
Pro vkladatele: Prosíme, poskytněte zdroj a datum publikace.
  • Pokud byla fotografie publikována také v USA během 30 dní od publikace v Japonsku, může být stále pod autorskoprávní ochranou. Pokud autorskoprávní ochrana v USA neexpirovala, tento soubor bude smazán. Vizte Commons:Hirtle chart.
  • Tato šablona by neměla být použita pro věrnou fotografickou reprodukci výtvarného umění. Podle článku 23 bývalého Autorského zákona je ochrana takové fotografie konzistentní se samotným výtvarným dílem. Také vizte Commons:When to use the PD-Art tag.
Licence:
Public domain
Credit:
Imperial Japanese Navy via ww2aircraft.net
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 26 Jun 2023 16:46:10 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Heinkel HD 25

Heinkel HD 25 byl průzkumný hydroplán vyvinutý firmou Heinkel v Německu během dvacátých let, určený pro Japonsko. Mělo se jednat o pozorovací letoun pro japonské válečné lodě, který byl schopen startovat z krátkých vzletových plošin. HD 25 byl konvenční dvouplošník s osádkou čítající pilota a pozorovatele. Dva prototypy byly postaveny Heinkelem v Německu, první vzlet se uskutečnil v roce 1926. Po zkouškách byl tento typ oficiálně přijat v březnu 1928 do výzbroje japonského císařského námořnictva, kde získal označení dvoumístný průzkumný hydroplán typu 2. Další stroje pak byly stavěny japonskou firmou Aiči, celkem 16 kusů, které krátce sloužily na křižnících císařského námořnictva. .. pokračovat ve čtení

Třída Furutaka

Třída Furutaka, či původně třída Kako, byla třída dvou těžkých křižníků japonského císařského námořnictva postavených v letech 1922 až 1926 podle Hiragova projektu 7500T průzkumných křižníků. Jednalo se o křižníky Kako a Furutaka. Následující dvě jednotky byly kvůli změnám v projektu zařazeny do samostatné třídy Aoba. Tyto celkem čtyři jednotky byly původně stavěny jako velké průzkumné křižníky, ale podle washingtonské a londýnské konference spadly do kategorie těžkých křižníků. To z nich učinilo jediné předwashingtonské těžké křižníky císařského námořnictva a zároveň jediné japonské těžké křižníky, které nepřekročily 10 000T limit stanovený washingtonskou konferencí. .. pokračovat ve čtení