Hrádek u Rokycan railway station

(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0

Autor:
Tento soubor je uvolněný pod licencí Creative Commons BY-SA. Stručně: Můžete jej použít k jakémukoli účelu, pokud uvedete autora: Pavel Hrdlička, Wikipedie. Výsledné dílo musíte uvolnit také pod touto licencí.
Formát:
3723 x 2448 Pixel (2939564 Bytes)
Popis:
Zastávka v Hrádku u Rokycan
Komentář k Licence:
w:cs:Creative Commons
uveďte autora zachovejte licenci
Uveďte autora: Pavel Hrdlička, Wikipedia
Dílo smíte:
  • šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
  • upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
Za těchto podmínek:
  • uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
  • zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
Licence:
Credit:
Pořízeno s vybavením z grantového projektu Wikimedia ČR „Fotoaparát
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 14 Sep 2023 09:41:13 GMT

Relevantní obrázky

(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0

Relevantní články

Železniční trať Rokycany–Nezvěstice

Železniční trať Rokycany–Nezvěstice je jednokolejná regionální trať o délce 26,6 km. Provoz na trati byl zahájen v úseku Rokycany–Mirošov v roce 1869 nejprve jako vlečka a v roce 1883 veřejná trať. V úseku Nezvěstice–Mirošov byl zahájen provoz nákladní dopravy v roce 1882. Osobní přeprava na trati byla zahájena v roce 1889. Od 80. let 20. století na trati dříve jezdilo několik vozů 810, od roku 2009 jezdí na trati pravidelně jednotka Regionova na většině vlaků v úseku Rokycany–Příkosice, který je výrazněji frekvenčně vytíženější než úsek Příkosice–Nezvěstice, kde proto zůstaly nasazeny menší motorové řady 810.[zdroj?] .. pokračovat ve čtení