J36 460 Beiwagen 624
Autor:
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Shortlink:
Zdroj:
Formát:
5937 x 3958 Pixel (5735282 Bytes)
Popis:
Gebaut von Ringhoffer 1909, die Kobelverglasung der Plattformen ist ein vergleichsweise deutliches Zeichen, dass der Wagen mit offenen Bühnen geliefert wurde. Sie ersparte das Versetzen der Handbremskurbeln.
Den Fenstern und Planen nach ist der Wagen ein umwandelbarer Sommer-Winter-Beiwagen mit ausbaubaren Fenstern.
Den Fenstern und Planen nach ist der Wagen ein umwandelbarer Sommer-Winter-Beiwagen mit ausbaubaren Fenstern.
Licence:
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Relevantní obrázky
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Relevantní články
Vlečné vozy Ringhoffer série 596–615, 623–692, 708–767 (Praha)Vlečné vozy Ringhoffer série 596–615, 623–692, 708–767 jsou typ dvounápravového obousměrného tramvajového vlečného vozu lehké konstrukce, které byly vyráběny Ringhofferovými závody pro Elektrické podniky hlavního města Prahy. Šlo o první pražské vlečné vozy vyrobené přímo pro elektrickou dráhu s uzavřeným salónem pro cestující. První sérii vozů ev. č. 596–615 se přezdívá „velký-“ i „dlouhý vamberák“, druhé předválečné sérii menších vozů „vajíčko“ a meziválečným vozům poslední série „malý vamberák“. .. pokračovat ve čtení