McDonnell F4H-1F Phantom II aboard USS Independence (CVA-62), in 1960


Autor:
USN
Shortlink:
https://czwiki.cz/b/19cc6
Zdroj:
Wikimedia Commons
Formát:
956 x 393 Pixel (159301 Bytes)
Popis:
A U.S. Navy McDonnell F4H-1F (later F-4A-1-MC) Phantom II fighter during carrier trials on the aircraft carrier USS Independence (CVA-62) in April 1960. Note the early-style smaller radome, the differently shaped air intakes, and the flat aft cockpit. This is the sixth production aircraft, BuNo 143391, which had a blown-flap system of boundary layer control, which was later adopted for production.
Licence:
Public domain
Credit:
U.S. Navy Naval Aviation News May 1960
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 13 Mar 2024 19:19:43 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

McDonnell F-4 Phantom II

McDonnell Douglas F-4 Phantom II je dvoumístný, dvoumotorový, nadzvukový stíhací letoun dlouhého doletu schopný provozu za každého počasí. Byl původně navržen jako palubní stíhací letoun pro Námořnictvo Spojených států amerických vyzbrojený pouze řízenými střelami, neboť v době jeho vzniku se počítalo s tím, že se vzdušné souboje budou odehrávat pouze na větší vzdálenosti a kanónů tak nebude zapotřebí. Phantom se však osvědčil i při útocích na pozemní cíle a jako průzkumný letoun. Do služby u US Navy vstoupil v roce 1960. Pro své kvality byl později přijat do služby u americké námořní pěchoty (USMC) a amerického letectva (USAF). V polovině 60. let 20. století se stal dominantním typem letounu v rámci všech tří leteckých složek ozbrojených sil USA. V letech 1959 až 1962 ustanovil 15 leteckých světových rekordů, které zahrnovaly absolutní rychlostní rekord a absolutní výškový rekord. Letouny tvořily podstatnou část amerických leteckých sil i v 70. a 80. letech 20. století, kdy začaly být nahrazovány modernějšími stroji, jako například F-15 a F-16 u amerického letectva, F-14 a F/A-18 u amerického námořnictva a námořní pěchoty. Letouny F-4 byly úspěšně a ve velkých počtech vyváženy do celého světa. Stroje používalo nebo stále používá 11 dalších států světa. .. pokračovat ve čtení