NK-12MV engine

Autor:

Вадим Кондратьев

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/bc850

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1000 x 650 Pixel (157919 Bytes)

Popis:

Двигатель НК-12МВ, АО "Кузнецов", Самара, Россия

Komentář k Licence:

Toto dílo je svobodné a může ho kdokoli užívat pro jakýkoli účel. Pokud si přejete tento obsah užít, nemusíte žádat o svolení, pokud dodržíte všechny licenční požadavky uvedené na této stránce. Wikimedia obdržela e-mail s potvrzením, že držitel autorských práv souhlasil se zveřejněním za podmínek uvedených na této stránce. Tuto zprávu zkontroloval člen OTRS a uložil ji v našem archivu svolení. Ke komunikaci mají přístup důvěryhodní dobrovolníci v záznamu #2015072410009594. Pokud máte dotazy k archivované komunikaci, použijte prosím nástěnku OTRS. Odkaz na záznam: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2015072410009594 Find other files from the same ticket:

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

http://chronograph.livejournal.com/129172.html

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 15 Jun 2023 08:32:40 GMT

Relevantní obrázky

(c) aeroprints.com, CC BY-SA 3.0

(c) Photo: RAF/MOD, OGL v1.0

(c) Kremlin.ru, CC BY 4.0

Relevantní články

Kuzněcov NK-12 je sovětský turbovrtulový motor z padesátých let, který vznikl v konstrukční kanceláři Kuzněcov. Motor NK-12 má dvě velké čtyřilisté protiběžné vrtule o průměru 5,6 m (NK-12MA) a 6,2 m (NK-12MV). Jedná se o nejvýkonnější turbovrtulový motor, který se dostal do provozu. .. pokračovat ve čtení

Tupolev Tu-95 je sovětský strategický čtyřmotorový turbovrtulový bombardér zavedený do služby v 50. letech 20. století, který i na počátku 21. století stále slouží v ruském letectvu jako protiváha k americkým bombardérům B-52 Stratofortress. Poprvé (a naposled) byly pro pohon letounu takové kategorie použity turbovrtulové motory a protiběžné čtyřlisté vrtule o průměru 5,6 m. .. pokračovat ve čtení